[实用新型]超耐磨越野摩托车滚子链链条有效
| 申请号： | 201320826306.3 | 申请日： | 2013-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN203717787U | 公开（公告）日： | 2014-07-16 |
| 发明（设计）人： | 姚胜强;姚国平;王江 | 申请（专利权）人： | 杭州顺峰链业有限公司 |
| 主分类号： | F16G15/00 | 分类号： | F16G15/00;F16G13/06 |
| 代理公司： | 杭州中平专利事务所有限公司 33202 | 代理人： | 翟中平 |
| 地址： | 311121 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种不仅结构更稳定，抗疲劳性能更好，而且令加注的润滑油更易渗透的超耐磨越野摩托车滚子链链条，包括内链板、销轴、套筒和滚子，所述套筒两端筒面与两侧内链板的销孔插接配合后采用铆接固定且套筒两端端面均露出两侧内链板的外端面，位于销轴同一侧上交替串接的内链板与外链板间空有间隙，该间隙距为0.125±0.025mm且间隙距大于等于套筒露出内链板的长度。优点：一是超耐磨越野摩托车滚子链链条中套筒露出内链板和套筒与内链板间采用铆接固定，这样链条的结构更稳定，使链条中零件间不易发生摩擦，提高了链条的使用寿命；二是超耐磨越野摩托车滚子链链条在加注润滑油时，润滑油更易渗透到各个零件中。 | ||
| 搜索关键词： | 耐磨 越野 摩托车 滚子 链条 | ||
【主权项】：
一种超耐磨越野摩托车滚子链链条，包括内链板（1）、外链板（2）和将内链板（1）与外链板（2）串接成链条的销轴（3），套筒（4）套在销轴（3）外表面且套筒（4）两端插装在两侧内链板（1）的销孔中，滚子（5）位于套筒（4）外表面，其特征是：所述套筒（4）两端筒面与两侧内链板（1）的销孔插接配合后采用铆接固定且套筒（4）两端端面均露出两侧内链板（1）的外端面, 位于销轴（3）同一侧上交替串接的内链板（1）与外链板（2）间空有间隙，该间隙距为0.125±0.025mm且间隙距大于等于套筒（4）露出内链板（1）的长度。
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