[实用新型]一种旅行箱式太阳能自行车有效
| 申请号: | 201320819633.6 | 申请日: | 2013-12-14 |
| 公开(公告)号: | CN203623897U | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
| 发明(设计)人: | 吴寿煜;张宇红;吴佳蓬 | 申请(专利权)人: | 江南大学 |
| 主分类号: | B62M6/85 | 分类号: | B62M6/85;B62K15/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 214122 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 一种旅行箱式太阳能自行车,其包括:脚蹬、链条、轴承、齿轮、车轮、车把、车闸、车座、车梁、旅行箱外壳、小轮4个,太阳能电池板、蓄电池、导线、电动机、传动变速机构等,其技术特征在于,将车座、车把、车梁、车轮与其他部位的连接处改为可挠动连接,车座、车把、车轮翻转,便于折叠和套叠,脚蹬等“干扰”部分,做成方便装卸的零件,柔性壳体就是旅行箱式太阳能自行车的旅行箱外壳,太阳能电池板与电动机和蓄电池通过导线联接,电动机通过传动变速机构与自行车相联接,太阳能电池板安装在旅行箱的外部,太阳能自行车依靠太阳能电池板进行发电,可以随时进行充电,采用自行车后轮旋转产生离心力的方法,去除旅行箱内部的大量热量。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 旅行 箱式 太阳能 自行车 | ||
【主权项】:
一种旅行箱式太阳能自行车,其包括:脚蹬、链条、轴承、齿轮、车轮、车把、车闸、车座、车梁、旅行箱外壳、小轮4个,太阳能电池板、蓄电池、导线、电动机、传动变速机构等,其技术特征在于,将车座、车把、车梁、车轮与其他部位的连接处改为可挠动连接,车座、车把、车轮翻转,便于折叠和套叠,脚蹬等“干扰”部分,做成方便装卸的零件,当使用自行车时,折叠和套叠车把、脚蹬、车轮、车梁和车座需要展开,相当于系统的维数增加,用复合材料代替钢铁材料,可以减轻自行车的重量,便于携带,也可以增强结构的稳定性、强度和可靠性,柔性壳体就是旅行箱式太阳能自行车的旅行箱外壳,在不影响结构的稳定性的情况下,对自行车零件上钻孔,以减少质量,太阳能电池板与电动机和蓄电池通过导线联接,电动机通过传动变速机构与自行车相联接,太阳能电池板安装在旅行箱的外部,太阳能自行车依靠太阳能电池板进行发电,可以随时进行充电,修复系统中所消耗的部分能量,充电后的自行车可以进行长距离行使,可以用光学系统取代人的生物能转化为机械能,仍然还可以把人的生物能转化为机械能的自行车,根据使用者的身高,一次性改变车座和车把的高低后,即一次性改变工作条件后,其他物体不需要被升高或降低,因为旅行箱外表面有太阳能电池板进行发电,旅行箱内部有电动机和蓄电池,产生了大量热量,采用自行车后轮旋转产生离心力的方法,去除旅行箱内部的大量热量,使用世界上最清洁的太阳能源作为动力。
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