[实用新型]一种液压集成装置有效
申请号: | 201320816338.5 | 申请日: | 2013-12-11 |
公开(公告)号: | CN203627353U | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 史彦东;刘晓霞;王向飞;鞠德宝;潘利江 | 申请(专利权)人: | 长春航空液压控制有限公司 |
主分类号: | F15B11/00 | 分类号: | F15B11/00;F15B21/00 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 130052 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型一种液压集成装置属于航空飞机液压系统技术领域,实用新型的技术方案是通过对液压系统进行模块化设计,采用插装式连接或者板式连接将系统所需要的油箱、泵、电磁阀、传感器、油量信号器等附件通过壳体集成到一起,形成一个相对闭环的液压系统。将利用压力传感器和液压传感器对系统压力进行监控;利用油量信号器监控液压系统油量的耗油量,并给飞机系统提供预警信号,以供飞机向液压电磁阀发出控制信号,从而进行切断部分油路,保证整个系统压力能够正常、稳定,利用压力调节阀保证整个液压系统的安全工作,产品功能框图见附图。其优点是较其先前的管路连接,使用维护更加方便,同时减少了压力在管路流通时造成的压力损失。 | ||
搜索关键词: | 一种 液压 集成 装置 | ||
【主权项】:
一种液压集成装置,其包括油箱(1)、油滤(2)、齿轮泵(3)、油量信号器(4)、液压传感器(5)、压力传感器(6)、压力调节阀(7)、节流阀(8)、单向阀(9)、液压电磁阀(10),其特征在于,油箱(1)的壳体与齿轮泵(3)的壳体通过焊接方式连接。
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