[实用新型]一种汽车及其机舱保险盒总成有效
| 申请号： | 201320815214.5 | 申请日： | 2013-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN203617235U | 公开（公告）日： | 2014-05-28 |
| 发明（设计）人： | 孙灵光;张景光;张红涛;李昆柏 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H01H85/20 | 分类号： | H01H85/20 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 赵百令;刘大玲 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车及其机舱保险盒总成，汽车机舱保险盒总成包括保险盒主体、保险盒汇流条、保险盒上盒盖和与该保险盒主体通过第一锁扣连接的保险盒下盒底，其中，该总成还包括用于连接上述保险盒主体和保险盒下盒底，且有回复力的弹性的限位件。在将保险盒主体与保险盒下盒底通过第一锁扣连接后，由于第一锁扣与被连接部件之间存在一定的间隙，本申请通过设置具有回复力的弹性的限位件将保险盒主体和保险盒下盒底连接起来，以通过弹性件的回复力使两者产生排斥力，即两者相互远离，直至与第一锁扣完全贴合，实现限位，因此，可有效减小保险盒主体和保险盒下盒底连接的间隙，避免两者晃动，从而降低了噪音。本实用新型还提供了一种具有上述汽车保险盒总成的汽车。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 及其 机舱 保险盒 总成 | ||
【主权项】：
一种汽车机舱保险盒总成，包括保险盒主体（1）、保险盒汇流条（12）、保险盒上盒盖（2）和与所述保险盒主体（1）通过第一锁扣（31）连接的保险盒下盒底（3），其特征在于，还包括用于连接所述保险盒主体（1）和所述保险盒下盒底（3），且具有回复力的弹性的限位件（32）。
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