[实用新型]煤矿单轨吊短距整体推进轨道有效
申请号: | 201320806987.7 | 申请日: | 2013-12-07 |
公开(公告)号: | CN203638978U | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 宋如海;陈长勇;邹山旺;宋勤法;姜彦军 | 申请(专利权)人: | 山东兖煤黑豹矿业装备有限公司 |
主分类号: | B66C7/08 | 分类号: | B66C7/08 |
代理公司: | 济宁宏科利信专利代理事务所 37217 | 代理人: | 樊庆年 |
地址: | 273500 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 煤矿单轨吊短距整体推进轨道,包括有悬轨小车、轨道、凸轴、扣环和轮子。轨道是主体件,采用单节等长度的工字钢连接组成,在每一节工字钢的前端下面,也就是在轨道的前端下面,设置有扣环,在每一节工字钢的后端下面,也就是在轨道的后端下面,设置有凸轴。轨道内下部设置有轮子,轨道的上端部设置有悬轨小车,通过悬轨小车上部的连接装置连接到巷道顶板。本实用新型整体结构简单,安装和操作使用方便,稳定性好,可靠性高。使用本实用新型所述的煤矿单轨吊短距整体推进轨道,可以实现一次性地安装完成单轨吊车的全部轨道。随着巷道掘进的推进,整体地把轨道推进到迎头。工作过程简单高效,轻松安全。 | ||
搜索关键词: | 煤矿 单轨 吊短距 整体 推进 轨道 | ||
【主权项】:
煤矿单轨吊短距整体推进轨道,包括有悬轨小车(1)、轨道(2)、凸轴(3)、扣环(4)和轮子(5),轨道(2)是主体件,采用单节等长度的工字钢连接组成,其特征在于在每一节工字钢的前端下面,也就是在轨道(2)的前端下面,设置有扣环(4),在每一节工字钢的后端下面,也就是在轨道(2)的后端下面,设置有凸轴(3);轨道(2)内下部设置有轮子(5),轨道(2)的上端部设置有悬轨小车(1),通过悬轨小车(1)上部的连接装置连接到巷道顶板。
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