[实用新型]一种轻卡踏板连接支架有效
| 申请号： | 201320801624.4 | 申请日： | 2013-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN203580645U | 公开（公告）日： | 2014-05-07 |
| 发明（设计）人： | 薛秋生;张子强;许佳成;崔慧萍;李文君;杨国玉 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | B60K23/02 | 分类号： | B60K23/02;B60T7/06 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 闫晓燕 |
| 地址： | 250002 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种轻卡踏板连接支架，包括踏板连接支架本体，踏板连接支架本体的一端设有制动踏板总成安装孔，踏板连接支架本体的另一端设有用于连接转向柱固定板的焊接螺栓，踏板连接支架本体的两侧分别设有离合器踏板总成安装孔。踏板支架连接板与制动踏板总成安装板为一体冲压而成的冲压连接板。制动踏板总成安装板上固定有线束支架。冲压连接板上设有连接板加强筋。该方案能够避免离合器踏板总成支架与制动踏板总成固定支架需要单独设计与单独装配的情况，使轻卡驾驶室内的离合器踏板总成、制动踏板总成和转向柱总成的安装结构更为紧凑，这能够弥补轻卡驾驶室内装配空间局限的不足，实用性强。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 踏板 连接 支架 | ||
【主权项】：
一种轻卡踏板连接支架，其特征在于：包括踏板连接支架本体，踏板连接支架本体的一端设有制动踏板总成安装孔，踏板连接支架本体的另一端设有用于连接转向柱固定板的焊接螺栓，所述踏板连接支架本体的两侧分别设有离合器踏板总成安装孔。
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