[实用新型]可调整高度的避震座管结构有效
申请号: | 201320799880.4 | 申请日: | 2013-12-05 |
公开(公告)号: | CN203623830U | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 朱国一 | 申请(专利权)人: | 朱国一 |
主分类号: | B62J1/08 | 分类号: | B62J1/08;B62J1/02 |
代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人: | 孙皓晨;李林 |
地址: | 中国台湾*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型是一种可调整高度的避震座管结构,包含有:一上管,内设有一密封件;一结合座,套接于该上管上方且该上管共同形成具有缓冲作用的一第一气室;一下管,套接于该上管的外部并形成一第二气室,该下管内设有一气缸并顶抵该第一气室,该气缸设有一第二气阀并与该第一气室相通;及一高度调整装置,是一座体套接设该下管以供装入该握把,并从该握把延伸出一拉绳接设于该气缸的第二气阀,以利骑乘者控制其启闭;凭借上述元件的构成,以达到具有可调整义行车座垫高度的避震座管结构。 | ||
搜索关键词: | 可调整 高度 避震座管 结构 | ||
【主权项】:
一种可调整高度的避震座管结构,其特征在于,包含有:一上管,内设有一密封件,该密封件设有一中心孔;一结合座,设有一连接管,该连接管套接于该上管上方及密封件的中心孔,该连接管与该上管共同形成具有缓冲作用的一第一气室,该连接管接设有一气阀;一下管,套接于该上管的外部并形成一第二气室,该下管内设有一气缸并顶抵该第一气室,该气缸具有使该气缸内部与该第二气室相通的数个通孔,该气缸设有一第二气阀并与该第一气室相通;及一高度调整装置,设有一座体、一握把及一拉绳,其中该座体套接设该下管的上方,而该座体接设该握把,从该握把延伸出的该拉绳接设于该下管内的气缸的第二气阀。
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