[实用新型]变性甲醇柴油与柴油双燃料系统

摘要

本实用新型提供一种变性甲醇柴油与柴油双燃料系统。包括由柴油箱、柴油出油管、柴油回油管、柴油过滤器、低压泵、高压泵、喷油嘴、空气管及柴油发动机组成的柴油燃料系统，以及与空气管连接且由变性甲醇柴油箱，变性甲醇柴油出油管、变性甲醇柴油回油管、变性甲醇柴油过滤器、电磁阀、雾化器组成的变性甲醇柴油燃料系统。结构简单，设计合理，可将变性甲醇柴油与柴油同时提供给柴油发动机作功，从而降低用油的综合成本，降低尾气中氮氧化物、含硫化物、碳氢化物及一氧化碳含量，有利于环境保护，且该系统成本低，易于推广普及。主要用于柴油汽车。

主权项

一种变性甲醇柴油与柴油双燃料系统，包括由柴油箱、柴油出油管、柴油回油管、柴油过滤器、低压泵、高压泵、喷油嘴、空气管及柴油发动机组成的柴油燃料系统，其特征在于空气管上还连接有变性甲醇柴油燃料系统，其中，变性甲醇柴油燃料系统包括变性甲醇柴油箱，通过变性甲醇柴油出油管与变性甲醇柴油箱连接的变性甲醇柴油过滤器，与变性甲醇柴油过滤器连接的电磁阀，与电磁阀及空气管连接的雾化器，雾化器同时通过变性甲醇柴油回油管与变性甲醇柴油箱连接。