[实用新型]一种汽车轮胎换胎装置

摘要

本实用新型提供了一种汽车轮胎换胎装置，包括底座，底座上水平固定有一限位块，限位块内水平设有一限位通孔，限位通孔内贯穿有一双旋向螺杆，限位块两侧的双旋向螺杆上分别螺纹连有一传动铰接座，传动铰接座内螺纹的螺旋方向相反，传动铰接座上铰接连有一传动杆，传动杆远离传动铰接座的一端分别铰接连有一支撑杆，支撑杆的一端安装有支撑轮，支撑轮嵌装在一轮胎限位板上；支撑杆的另一端通过支撑杆铰接座固定在限位块上；支撑杆与传动杆均为伸缩杆。双旋向螺杆端部固定有调节手柄。本方案能够有效解决轮胎安装费时费力、工作效率低的问题，且适用于不同直径大小的轮胎的支撑与限位，同时能够对轮胎的水平与竖直位置进行调节。

主权项

一种汽车轮胎换胎装置，包括底座，其特征在于：底座上水平固定有一限位块，限位块内水平设有一限位通孔，限位通孔内贯穿有一双旋向螺杆，限位块两侧的双旋向螺杆上分别螺纹连有一传动铰接座，所述传动铰接座内螺纹的螺旋方向相反，所述传动铰接座上铰接连接一传动杆，所述传动杆远离传动铰接座的一端分别铰接连接有一支撑杆，所述支撑杆的一端安装有支撑轮，所述的支撑轮分别嵌装在一轮胎限位板上，所述轮胎限位板用于接触轮胎的侧面为弧形面；所述支撑杆的另一端通过支撑杆铰接座固定在限位块上；所述支撑杆与传动杆均为伸缩杆。