[实用新型]一种汽车空调控制系统

摘要

一种汽车空调控制系统，用于解决现有汽车空调控制系统因温度信息采集不准确造成的空调制冷效果不佳的问题。它包括冷凝器、膨胀阀、蒸发器、压缩机和控制器，所述冷凝器、膨胀阀、蒸发器和压缩机通过制冷剂循环管路连接，所述控制器与压缩机的离合器控制阀通过导线连接，其特别之处在于：它在蒸发器出口端设置压力传感器。本实用新型通过对蒸发器内制冷剂蒸发压力的控制，不仅避免了蒸发器结霜现象，同时在空调运行过程中避免了压缩机频繁启停，从而避免了发动机输出功率的波动，使发动机动力传输更均匀，降低了车辆的排放指标，减少了整车的油耗量。

主权项

一种汽车空调控制系统，它包括冷凝器（1）、膨胀阀（2）、蒸发器（3）、压缩机（4）和控制器（5），所述冷凝器（1）、膨胀阀（2）、蒸发器（3）和压缩机（4）通过制冷剂循环管路连接，所述控制器（5）与压缩机（4）的离合器控制阀通过导线连接，其特征是，在蒸发器（3）的出口端设置压力传感器（7）；所述压力传感器（7）与控制器（5）的信号输入端通过导线连接；它还设有制冷剂旁通管路（8），所述制冷剂旁通管路（8）一端与压缩机（4）出口端连接，另一端与蒸发器（3）的出口管连接。