[实用新型]急回式电动加速器疲劳试验装置有效
申请号: | 201320767118.8 | 申请日: | 2013-11-29 |
公开(公告)号: | CN203572652U | 公开(公告)日: | 2014-04-30 |
发明(设计)人: | 邢元悦;汪运才;金坤林;刘新;李军;陈前程 | 申请(专利权)人: | 安徽合力股份有限公司 |
主分类号: | G01M13/02 | 分类号: | G01M13/02 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人: | 金凯 |
地址: | 230601 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及急回式电动加速器疲劳试验装置。包括试验台底座,试验台底座上依次固定设有气缸支架、双连杆支架及加速器固定架,气缸支架上固定有气缸,双连杆支架上设有第一、第二连杆,第一、第二连杆的另一端连有第一、第二定轴滚轮,第一、第二定轴滚轮之间设有滚轮回位弹簧,加速器固定架上设有加速器总成,加速器总成上设有加速器踏板,加速器踏板与组合推杆的一端相抵靠,组合推杆的另一端固定在梯形导板上,第一、第二定轴滚轮抵靠在梯形导板上。由上述技术方案可知,本实用新型通过气缸的伸缩以及第一、第二连杆的联动可以模拟加速器踏板的缓踏与快速释放的动作,从而对加速器进行检测。 | ||
搜索关键词: | 急回式 电动 加速器 疲劳 试验装置 | ||
【主权项】:
一种急回式电动加速器疲劳试验装置,其特征在于:包括试验台底座(1),所述的试验台底座(1)上依次固定设有气缸支架(2)、双连杆支架(3)及加速器固定架(4),所述的气缸支架(2)上固定有气缸(5),气缸(5)的伸缩杆(6)与U型耳座(7)固定连接,所述的双连杆支架(3)上设有第一、第二连杆(8、9),所述的第一、第二连杆(8、9)的一端通过销轴(10)与U型耳座(7)铰接相连,第一、第二连杆(8、9)的另一端连有第一、第二定轴滚轮(11、12),第一、第二定轴滚轮(11、12)之间设有连接两者的滚轮回位弹簧(13),所述的加速器固定架(4)上设有加速器总成(14),加速器总成(14)上设有加速器踏板(21),所述的加速器踏板(21)与组合推杆(15)的一端相抵靠,组合推杆(15)的另一端固定在梯形导板(16)上,且组合推杆(15)的中心线与气缸(5)的伸缩杆(6)的中心线相吻合,所述的第一、第二定轴滚轮(11、12)抵靠在梯形导板(16)上。
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