[实用新型]一种摩托车车架组焊夹具压紧装置有效
申请号: | 201320762764.5 | 申请日: | 2013-11-28 |
公开(公告)号: | CN203621801U | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 代常建;汪斌;何志毅 | 申请(专利权)人: | 重庆建设摩托车股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 伍伦辰 |
地址: | 400054 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种摩托车车架组焊夹具压紧装置,包括位于下方的支承座和上方的工件定位座,工件定位座上表面排列设置有两个工件定位块,所述工件定位座上各设置有一个竖向通孔,竖向通孔内可活动地贯穿设置有一个压紧块,压紧块上部为往工件定位块方向弯曲的弯曲部且用于实现对工件的压紧,压紧块中部通过水平设置的旋转轴可转动地安装在工件定位座上,压紧块下部可转动地连接在一个横向设置于工件定位座下方的支架上,支架一端穿过支承座上的让孔和一横向设置的气缸的伸缩臂连接,气缸通过气缸座安装固定在工件定位座上。本实用新型可以实现对摩托车车架后段压紧定位且更可靠、更安全、更快捷、更经济的优点。 | ||
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【主权项】:
一种摩托车车架组焊夹具压紧装置,其特征在于,包括位于下方的竖条形的支承座和固定位于支承座上方的横条形的工件定位座,工件定位座上表面排列设置有两个工件定位块,工件定位块安装在工件定位槽内且上表面用于对工件定位,所述工件定位槽同侧的工件定位座上各设置有一个竖向通孔,竖向通孔内可活动地贯穿设置有一个压紧块,压紧块上部为往工件定位块方向弯曲的弯曲部且用于实现对工件的压紧,压紧块中部通过水平设置的旋转轴可转动地安装在工件定位座上,压紧块下部可转动地连接在一个横向设置于工件定位座下方的支架上,支架一端穿过支承座上的让孔和一横向设置的气缸的伸缩臂连接,气缸通过气缸座安装固定在工件定位座上。
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