[实用新型]一种绞车深度指示装置有效
申请号: | 201320748721.1 | 申请日: | 2013-11-25 |
公开(公告)号: | CN203624903U | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 姜国华;冒志勇;鲍静静;孟冉冉 | 申请(专利权)人: | 南通力威机械有限公司 |
主分类号: | B66D1/28 | 分类号: | B66D1/28 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 滑春生 |
地址: | 226500 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种绞车深度指示装置,其创新点在于:包括机架、卷筒、驱动装置、深度指示器和绞车控制系统,卷筒轴水平设置在底座上,卷筒轴上安装有卷筒;驱动电机通过减速箱与卷筒轴连接;深度指示器的齿轮箱上安装指示箱,指示箱内置一丝杆螺母副,丝杆的两端均具有一段无螺纹空挡区;指示箱的表面上设置接入绞车控制系统的行程保护开关、减速开关。卷筒轴通过链条传动带动丝杆转动;螺母向上或向下移动时,通过指示针显示吊点位置,快接近上、下限位前,触发杆会首先推动触发开关中的减速开关,对卷筒进行预减速,再触发行程保护开关,关闭驱动电机,避免惯性造成深度指示器的损坏。 | ||
搜索关键词: | 一种 绞车 深度 指示 装置 | ||
【主权项】:
一种绞车深度指示装置,其特征在于:包括机架、卷筒、驱动装置、深度指示器和绞车控制系统,机架,包括底座以及底座上安装的的支架,卷筒轴水平设置在底座上,卷筒轴上安装有卷筒;卷筒的两端均设有制动挡圈,两制动挡圈外安装制动带组件;驱动装置,包括驱动电机、减速箱,所述驱动电机设置在卷筒一侧的底座上并与卷筒平行,减速箱安装在卷筒一端的底座上,并与支架相对设置;减速箱的输入轴通过联轴器与驱动电机输出轴连接,减速箱的输出轴与卷筒轴连接;卷筒轴由减速箱和支架共同支承;深度指示器,包括:一齿轮箱,齿轮箱为一上、下端具有法兰的矩形箱体,齿轮箱通过下法兰安装在支架上;齿轮箱内置一对相互啮合的输入伞齿轮和输出伞齿轮,所述输入伞齿轮通过链条传动与卷筒轴连接;一指示箱,指示箱为一底部具有法兰的条状箱体,指示箱通过法兰与齿轮箱的上法兰连接垂直设置在齿轮箱上;指示箱的两侧面分别开有沿铅直方向延伸的指示槽和触发槽;指示槽两侧的指示箱表面设有吊点刻度牌;一丝杆螺母副,丝杆垂直设置于指示箱中,丝杆的下端与输出伞齿轮连接,螺母上分别安装有伸出指示槽和触发槽的指示杆和触发杆,指示杆端部安装指示针;丝杆的两端均具有一段无螺纹空挡区;触发开关,所述触发槽外侧指示箱的表面自上而下依次设置接入绞车控制系统的上行程保护开关、上减速开关、下减速开关和下行程保护开关,所述上行程保护开关、上减速开关、下减速开关和下行程保护开关的触发滚轮位于触发槽上。
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