[实用新型]一种半挂车行车制动器有效
| 申请号： | 201320748555.5 | 申请日： | 2013-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN203681522U | 公开（公告）日： | 2014-07-02 |
| 发明（设计）人： | 杨秀建;李海青;李西涛;刘明勋 | 申请（专利权）人： | 昆明理工大学 |
| 主分类号： | B60T1/06 | 分类号： | B60T1/06;B60T13/68 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 650093 云*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种半挂车行车制动器，属于汽车制造领域。本实用新型包括手动开关、电磁阀、节流阀、挂车车轴、气压制动管路、盘式制动器和鼓式制动器，所述盘式制动器包括盘式制动气室、制动钳底板、制动钳、制动盘、制动底板，所述鼓式制动器包括制动鼓、鼓式制动气室、制动气室推杆、制动气室推杆连接叉、鼓式制动器凸轮轴、制动蹄、凸轮、摩擦片；其中手动开关安装在驾驶室内，节流阀安装在电磁阀与盘式制动气室之间，制动钳底板通过螺栓固定在挂车车轴上，盘式制动器的制动钳及盘式制动气室安装在制动钳底板上，盘式制动器的制动盘通过螺栓与鼓式制动器的制动鼓内侧凸缘连接在一起并同步旋转。本实用新型的制动模式可以选择；热稳定性好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 半挂车 行车 制动器 | ||
【主权项】：
一种半挂车行车制动器，其特征在于：包括手动开关（1）、电磁阀（2）、节流阀（3）、挂车车轴（10）、气压制动管路（18）、盘式制动器和鼓式制动器，所述盘式制动器包括盘式制动气室（4）、制动钳底板（5）、制动钳（6）、制动盘（7）、制动底板（14），所述鼓式制动器包括制动鼓（8）、鼓式制动气室（9）、制动气室推杆（11）、制动气室推杆连接叉（12）、鼓式制动器凸轮轴（13）、制动蹄（15）、凸轮（16）、摩擦片（17）；其中手动开关（1）安装在驾驶室内，节流阀（3）安装在电磁阀（2）与盘式制动气室（4）之间，制动钳底板（5）通过螺栓固定在挂车车轴（10）上，盘式制动器的制动钳（6）及盘式制动气室（4）安装在制动钳底板（5）上，盘式制动器的制动盘（7）通过螺栓与鼓式制动器的制动鼓（8）内侧凸缘连接在一起并同步旋转。
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