[实用新型]便于更换作业模块的工程车可拆卸后梁及附属设施有效
申请号: | 201320716314.2 | 申请日: | 2013-11-14 |
公开(公告)号: | CN203681652U | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
发明(设计)人: | 杨挺;于卫平;贺玉飞 | 申请(专利权)人: | 北京时代沃林科技发展有限公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02;B62B3/02;B62B3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100012 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型属于工程车辆技术领域,公开了一种便于更换作业模块的工程车可拆卸后梁及附属设施。所述后梁两端具有并排交错的齿形连接块,分别与车辆纵梁后部对应位置的凹槽连接块配对连接,其间用螺栓固定。车辆纵梁后部下方设有卡位凹槽,用于与移动式支撑小车连接。移动式支撑小车两侧有两组螺栓式升降调节结构。小车后端有用来连接转运车的2个通孔。转运车前端两侧开有连接用通孔,转运车纵梁上设置有2排滚轮组成的滑道。本实用新型适合工程机械及农业机械的作业装置换装操作,具有作业安全、便捷的特点,可极大方便操作者并推动相关领域的作业车辆多功能化。 | ||
搜索关键词: | 便于 更换 作业 模块 工程车 可拆卸 后梁 附属 设施 | ||
【主权项】:
便于更换作业模块的工程车可拆卸后梁及附属设施,其特征在于,可拆卸的后梁两端具有并排交错的齿形连接块,后梁与车辆纵梁后部对应位置的凹槽式连接块配对连接,其间用螺栓固定;车辆纵梁后部下方各设有一个卡位凹槽, 移动式支撑小车两侧有两组螺栓式升降调节结构,其顶端有卡位凸起。
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