[实用新型]双头冲击式轨枕螺栓扳手有效

专利信息
申请号: 201320713570.6 申请日: 2013-11-09
公开(公告)号: CN203680164U 公开(公告)日: 2014-07-02
发明(设计)人: 王长军;宋天相;顾瑞伟 申请(专利权)人: 蓬莱奥斯勃机械有限公司
主分类号: B25B13/48 分类号: B25B13/48
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 265608 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型涉及的是用于铁路维修时松紧钢轨螺栓的双头冲击式轨枕螺栓扳手。其特征是:发动机装在反向箱上,分动箱装在反向箱下面,冲击头装在分动箱下面。冲击头下端有花键轴。一个滑套,套在花键轴上并用其下端的四方驱动扳子头。发动机、反向箱、分动箱、冲击头用螺钉联成一体装在支架上。支架上装有走行轮、手柄和杠杆机构,拨动滑套和扳子头上、下移动。分动箱上端有一个分动齿轮轴向上伸出,其上有小孔,小孔处装有速度传感器和转速表,显示冲击头的转速,表盘上标有对应转速的扭矩值。本实用新型的优点是:重量轻、效率高、扭矩大、可以方便的显示和调节扭矩。
搜索关键词: 冲击 轨枕 螺栓 扳手
【主权项】:
双头冲击式轨枕螺栓扳手,其特征是:发动机用发动机接盘装在反向箱上,并通过拧在反向箱上部中心齿轮轴上的离合器从动盘驱动反向箱上部中心齿轮,反向箱上部中心齿轮驱动反向箱中右侧的滑移齿轮轴,滑移齿轮轴上装有双联滑移齿轮,该滑移齿轮在上位,直接与反向箱输出齿轮轴上面的双联齿轮啮合,而在下位,则通过一个过桥接轮与输出齿轮轴下面的双联齿轮啮合,实现换向功能,分动箱用螺钉固定在反向箱的下面,分动箱中的中心齿轮装在反向箱输出轴的下端,两侧各装有一个分动齿轮轴,两个冲击头用螺钉装在反向箱下面,两个分动齿轮的输出齿轮轴伸入冲击头中,其下端的齿轮做为行星减速器的中心齿轮,通过四个行星齿轮驱动上冲击块的驱动轴,上冲击块驱动轴通过其上面的正反螺旋槽和钢球驱动上冲击块压缩其上面的弹簧实现对下冲击块的冲击,下冲击块的下面有向下伸出的花键轴,花键轴上套有滑套,滑套下端通过四方传动扳子头,扳子头上有两个销子,插入滑套四方部分的孔中,以防扳子头脱落,发动机、反向箱、分动箱、冲击头用螺钉联成一体,并用螺钉装在支架上,支架上装有推行手柄和走行轮,可沿钢轨推行,支架上还装有与推行手柄联动的杠杆,杠杆的右端有两个拨销卡在拨叉上,拨叉插在滑套的槽内,并由导向杆导向,向下压手柄时,通过杠杆、杠杆上的拨销、拨叉、滑套、带动扳子头上下移动,实现松紧螺栓作业,手柄靠弹簧复位,由支架上的限位挡限位,在分动箱上部,有一个分动齿 轮轴向上伸出,其上钻有小孔,小孔对应处装有磁阻式转速传感器,并配有转速表,控制发动机的转速,就能控制输出的扭矩,转速由转速表显示,并将转速对应的扭矩值标定在表盘上。 
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