[实用新型]一种电动车用高压线防错插接装置

摘要

本实用新型公开了一种电动车用高压线防错插接装置，通过电机壳体和高压线束总成结构匹配设计来实现，通过改变高压线束总成上固定法兰与接线端子之间的装配角度，结合三相高压线束上固定法兰的不同角度在电机壳体上设计不同安装角度的螺纹孔，通过高压线束固定法兰与电机壳体上安装孔的匹配唯一性实现高压线束防错插接；电机壳体与三相高压线束固定法兰安装面在同一平面，壳体加工铸造方便，每相高压线束和固定法兰结构尺寸均相同，只是在线束总成装配时，改变线束固定法兰与线束端子的压装角度，管理方便，制造装配容易，成本低；通过结构匹配的唯一性实现防错插接，通过单独密封圈密封，螺栓固定，装配简单，防错可靠。

主权项

一种电动车用高压线防错插接装置，由高压线束总成和电机壳体（5）上的固定法兰定位孔组成，其特征在于： 所述高压线束总成由接线端子（1）、高压线束（2）、固定法兰（3）和线束密封圈（4）组成，接线端子（1）固定在高压线束（2）上，所述固定法兰定位孔分为固定法兰螺栓安装孔（11）和线束孔（12），所述固定法兰（3）上设有固定法兰螺栓孔（9）和固定接线端子孔（13），所述接线端子（1）上设有接线端子固定螺栓孔（10），所述固定接线端子孔（13）与线束孔（12）同心匹配，所述固定法兰（3）固定在所述接线端子（1）上； 所述固定接线端子孔（13）中心与所述固定法兰螺栓孔（9）中心连线和所述接线端子固定螺栓孔（10）沿高压线束（2）轴线方向的中心线之间的夹角为高压线束总成上的夹角α1； 所述固定法兰螺栓安装孔（11）中心与线束孔（12）中心连线和所述线束孔（12）沿高压线束（2）轴线方向的中心线之间的夹角为电机壳体上的夹角α2； 所述高压线束总成上的夹角α1与所述电机壳体上的夹角α2相等； 所述固定法兰螺栓安装孔（11）和线束孔（12）之间的距离与所述固定法兰螺栓孔（9）和固定接线端子孔（13）之间的距离相等。