[实用新型]一种快速的换挡机构有效
| 申请号： | 201320698397.7 | 申请日： | 2013-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN203604608U | 公开（公告）日： | 2014-05-21 |
| 发明（设计）人： | 戴斯德 | 申请（专利权）人： | 厦门市戴尔乐电动车有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/02 | 分类号： | F16H59/02;F16H63/32 |
| 代理公司： | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人： | 朱凌 |
| 地址： | 361009 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 一种快速的换挡机构，包括主动轴、高速轮、低速轮、滑块、拨叉、从动轴、第一从动轮和第二从动轮，该高速轮和低速轮均可转动套设在主动轴上，该高速轮与第一从动轮啮合相连，该低速轮与第二从动轮啮合相连，该滑块与主动轴同步转动并可沿主动轴在三个工位上进行轴向滑动，该滑块与拨叉固定相连，第一从动轮和第二从动轮间隔固定在从动轴上而与从动轴同步转动，第一从动轮的半径小于第二从动轮的半径，该滑块在第一工位上与高速轮卡配而同步转动，该滑块在第二工位上与高速轮和低速轮均分离，该滑块在第三工位上与低速轮卡配而同步转动。本实用新型可以同时满足小电流大扭矩起步以及平稳路面的高速度行驶，并且具有结构简单和紧凑的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 快速 换挡 机构 | ||
【主权项】：
一种快速的换挡机构，其特征在于，包括主动轴、高速轮、低速轮、滑块、拨叉、从动轴、第一从动轮和第二从动轮，该高速轮和低速轮均可转动套设在主动轴上，该高速轮与第一从动轮啮合相连，该低速轮与第二从动轮啮合相连，该滑块与主动轴同步转动并可沿主动轴在三个工位上进行轴向滑动，该滑块与拨叉固定相连，第一从动轮和第二从动轮间隔固定在从动轴上而与从动轴同步转动，第一从动轮的半径小于第二从动轮的半径，该滑块在第一工位上与高速轮卡配而同步转动，该滑块在第二工位上与高速轮和低速轮均分离，该滑块在第三工位上与低速轮卡配而同步转动。
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