[实用新型]一种电动汽车车内空气采样系统有效
| 申请号： | 201320697182.3 | 申请日： | 2013-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN203551339U | 公开（公告）日： | 2014-04-16 |
| 发明（设计）人： | 杨杨;雷林;刘仲博 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01N1/22 | 分类号： | G01N1/22 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;吉海莲 |
| 地址： | 230022 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种电动汽车车内空气采样系统，其包括用于放臵受检车辆的采样环境舱、用于对受检车辆的电源放电的充放电柜、采样导管、填充柱采样管和恒流气体采样器；所述采样导管的一端位于受检车辆内的采样点，另一端与所述填充柱采样管相连，所述填充柱采样管与所述恒流气体采样器相连。本实用新型提出的电动汽车车内空气采样系统，通过对受检车辆的电源放电使得电源温度升高，在电源挥发出有机物污染气体后对气体进行采集，从而电动汽车车内空气的评价更具完整性，有利于促进电动汽车领域的发展。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 空气 采样系统 | ||
【主权项】：
一种电动汽车车内空气采样系统，其特征在于，包括用于放置受检车辆的采样环境舱、用于对受检车辆的电源放电的充放电柜、采样导管、填充柱采样管和恒流气体采样器；所述采样导管的一端位于受检车辆内的采样点，另一端与所述填充柱采样管相连，所述填充柱采样管与所述恒流气体采样器相连。
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