[实用新型]夹持轮式连续油管注入头装置

摘要

本实用新型涉及连续油管作业用工具技术领域，是一种夹持轮式连续油管注入头装置，包括动力控制装置和传动注入装置；动力控制装置包括动力控制支架、液压动力源和电控箱，动力控制支架上固定安装有液压动力源和电控箱；传动注入装置包括传动注入支架、前侧板、后侧板、单层底板和夹持传动装置，传动注入支架上前后间隔固定安装有前侧板和后侧板。本实用新型结构合理而紧凑，可使动力控制支架和传动注入支架能够分开移动，且能独立完成常规修井作业中需要连续油管作业的工作，方便省力，同时节省对连续油管作业车的占用，不仅可快速响应需求，满足经济价值低的常规修井作业，还可降低成本，提高此类修井作业的收益。

主权项

一种夹持轮式连续油管注入头装置，其特征在于包括动力控制装置和传动注入装置；动力控制装置包括动力控制支架、液压动力源和电控箱，动力控制支架上固定安装有液压动力源和电控箱；传动注入装置包括传动注入支架、前侧板、后侧板、单层底板和夹持传动装置，传动注入支架上前后间隔固定安装有前侧板和后侧板，前侧板和后侧板之间由上至下间隔固定安装有至少三个单层底板，每个单层底板上均固定安装有夹持传动装置；夹持传动装置包括液压马达、换向阀、联轴器、主动轮、从动轮、主动轴总成和从动轴总成；单层底板上方右侧固定安装有液压马达和换向阀，液压动力源和液压马达分别通过管线与换向阀连接在一起，液压动力源和换向阀的开关控制模块的信号输入端分别通过电缆与电控箱的各个信号输出端电连接在一起；对应液压马达前侧位置的单层底板上固定安装有主动轴总成，主动轴总成和液压马达的输出轴通过联轴器固定安装在一起，主动轴总成的前部固定安装有位于前侧板前方的主动轮；对应主动轴总成左侧位置的单层底板上固定安装有从动轴总成，从动轴总成的前部固定安装有位于前侧板前方的从动轮；主动轮和从动轮的中部均有能与连续油管外侧贴合的环形槽，从动轮位于主动轮左侧，且主动轮的环形槽槽底到从动轮的环形槽槽底之间的距离与连续油管的直径相等。