[实用新型]一种电磁减震器有效
申请号: | 201320689404.7 | 申请日: | 2013-11-05 |
公开(公告)号: | CN203655998U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 李发洪 | 申请(专利权)人: | 李发洪 |
主分类号: | F16F6/00 | 分类号: | F16F6/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 611731 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电磁减震器,涉及汽车减震技术领域。它包括上支耳和I下支座,上支耳由里向外分别连接有永磁铁,弹簧,外套管和电位器支杆。下支座由里向外分别连接有电磁铁,电磁线圈,弹簧,电位器。当电磁线圈通电时,电磁铁就会产生磁力,其极性与上支耳的磁铁极性相同,因此,它们就会产生相互排斥力,从而起到减震的作用。采用此电磁减震器,由于上支耳与下支座之间的相互作用力的大小受线圈内的电流的大小控制,此电流的大小由电位器调节,电位器又因上支耳受力向下运动通过支杆进行调节。所以,上支耳与下支座之间的作用力就会因外力的加大而增大,这样就会起到很好的缓冲作用。 | ||
搜索关键词: | 一种 电磁 减震器 | ||
【主权项】:
一种电磁减震器,它包括上支耳(1),外套管(2),永磁铁(3),弹簧(4),内套管(5),电磁铁(6),电磁线圈(7),下支座(8),电位器支杆(9),电位器(10)和电源装头(11)所组成,其特征在于:上支耳(1)通过弹簧(4)与下支座(8)相连接,外套管(2)与上支耳(1)相连,内套管(5)与下支座(8)相连,外套管(2)与内套管(5)是滑动配合。
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