[实用新型]一种列车车门解钩气缸

摘要

本实用新型公开了一种列车车门解钩气缸，该解构气缸包含气缸座、气缸盖、密封圈以及活塞和活塞杆。气缸座中间设有缸筒；缸筒上部塞置有青铜制的气缸盖，该气缸盖与缸筒内部构成密封的缸室。气缸盖中央设有贯通的内孔，活塞杆从该内孔中伸入缸室内；活塞设在活塞杆在缸室内的末端处；密封圈套置在活塞外，使活塞和缸室侧壁之间密封，密封圈的截面成倒置的“Y”形。内孔与活塞杆接触的侧壁上设有储油槽，储油槽内有润滑油脂。活塞杆与气缸盖之间的间隙为0.05mm。本实用新型提供的改进的列车车门解钩气缸，能够延长使用寿命，避免漏气故障，减少事故发生率。

主权项

一种列车车门解钩气缸，其特征在于，该解钩气缸包含气缸座（20）、气缸盖（21）、密封圈（22）以及活塞（23）和活塞杆（24）；       所述的气缸座（20）中间设有缸筒（25）；所述的缸筒（25）上部塞置有青铜制的气缸盖（21），该气缸盖（21）与缸筒（25）内部构成密封的缸室（26）；所述的气缸盖（21）中央设有贯通的内孔（27），所述的活塞杆（24）从该内孔（27）中伸入所述的缸室（26）内；所述的活塞（23）设在活塞杆（24）在缸室（26）内的末端处；所述的密封圈（22）套置在活塞（23）外，使活塞（23）和缸室（26）侧壁之间密封；所述的内孔（27）与活塞杆（24）接触的侧壁上设有储油槽（28）。