[实用新型]用于自行车的高支撑车架系统有效
申请号: | 201320658587.6 | 申请日: | 2013-10-24 |
公开(公告)号: | CN203623861U | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 占正武;陈柔冰;李建平 | 申请(专利权)人: | 杭州萧山金轮自行车有限公司 |
主分类号: | B62K3/02 | 分类号: | B62K3/02;B62K19/00 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 林君勇 |
地址: | 311251 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型是一种车架系统,特别涉及一种用于自行车的高支撑车架系统。包括上主斜杆、下主斜杆、主横杆、主竖杆、上尾架和下尾架,所述的上主斜杆的尾部与主竖杆的中端相固定,所述的上主斜杆的头部与下主斜杆的头部通过前轴杆相固定,所述的下主斜杆的尾部与主竖杆的底部通过轴孔杆相固定,所述的上主斜杆与主竖杆的上端间设有主横杆,所述的上尾架的头部与主竖杆的上端相固定,所述的下尾架的头部与轴孔杆相固定,所述的上尾架的尾部与下尾架的尾部通过卡钳架相固定,所述的卡钳架中设有卡钳槽。用于自行车的高支撑车架系统结构紧凑,提升使用性能,提升使用寿命,提升安全性。 | ||
搜索关键词: | 用于 自行车 支撑 车架 系统 | ||
【主权项】:
一种用于自行车的高支撑车架系统,其特征在于:包括上主斜杆(1)、下主斜杆(2)、主横杆(3)、主竖杆(4)、上尾架(5)和下尾架(6),所述的上主斜杆(1)的尾部与主竖杆(4)的中端相固定,所述的上主斜杆(1)的头部与下主斜杆(2)的头部通过前轴杆(7)相固定,所述的下主斜杆(2)的尾部与主竖杆(4)的底部通过轴孔杆(8)相固定,所述的上主斜杆(1)与主竖杆(4)的上端间设有主横杆(3),所述的上尾架(5)的头部与主竖杆(4)的上端相固定,所述的下尾架(6)的头部与轴孔杆(8)相固定,所述的上尾架(5)的尾部与下尾架(6)的尾部通过卡钳架(10)相固定,所述的卡钳架(10)中设有卡钳槽(11)。
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