[实用新型]一种登船梯液压系统的可调油路双液控单向阀有效
申请号: | 201320652442.5 | 申请日: | 2013-10-23 |
公开(公告)号: | CN203560515U | 公开(公告)日: | 2014-04-23 |
发明(设计)人: | 马继刚 | 申请(专利权)人: | 上海朝田实业有限公司 |
主分类号: | F16K11/10 | 分类号: | F16K11/10;F16K31/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201508 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种登船梯液压系统的可调油路双液控单向阀,包括叠加阀体、阀座以及阀芯,位于叠加阀体内部中心处安装阀座,所述阀座左、右两侧的腔室内各设置一个阀芯;所述阀座内部带有两个推杆,位于两个推杆外围的叠加阀体上各增设一个左油道、右油道,位于两个开口之间的叠加阀体上增设一条外控接口,其中的左油道与右油道穿过对应一侧的阀芯腔室接入油路外控装置内,该油路外控装置内部设置一个水平油路分配箱,该油路外控装置外部增设一个手动调节杆。本实用新型有益效果为:增设一个专有外控接口,当此外控接口接通压力油时,两个锁同时打开,油路畅通;通过增设带有油路分配箱的油路外控装置,便于实时调节各个油路的流量。 | ||
搜索关键词: | 一种 登船梯 液压 系统 可调 油路 双液控 单向阀 | ||
【主权项】:
一种登船梯液压系统的可调油路双液控单向阀,包括叠加阀体、阀座以及阀芯,其特征在于:位于叠加阀体内部中心处安装阀座,所述阀座左、右两侧的腔室内各设置一个阀芯并且每个阀芯内部连接一段弹簧;所述阀座内部带有两个推杆,所述推杆外端各带有一层胶垫,位于两个推杆外围的叠加阀体上各增设一个左油道、右油道,位于两个开口之间的叠加阀体上增设一条外控接口,其中的左油道与右油道穿过对应一侧的阀芯腔室接入叠加阀体外部的油路外控装置内,该油路外控装置内部设置一个水平油路分配箱,该油路外控装置外部增设一个手动调节杆。
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