[实用新型]两位两通高压电动阀有效
申请号: | 201320647874.7 | 申请日: | 2013-10-21 |
公开(公告)号: | CN203671210U | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
发明(设计)人: | 梁晋;王东 | 申请(专利权)人: | 启东中冶润滑液压设备有限公司 |
主分类号: | F16N23/00 | 分类号: | F16N23/00 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 卢海洋 |
地址: | 226200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种两位两通高压电动阀,包括阀芯、阀体、电机总成和双刀双掷行程开关,电机总成包括大功率电机和减速器,减速器通过传动杆与偏心轮固定连接,阀体固定在底座上,双刀双掷行程开关固定于底座上,底座上还固定有可左右移动的拨杆,阀芯置于阀体内,阀芯一端与偏心轮固定连接,在打开行程开关时阀芯另一端与拨杆相抵并实现移动,阀体设有的进油口和出油口均与放置阀芯的阀腔连通,阀体上还套有电动阀防护罩,电动阀防护罩通过绕在其上面的安全带和蝶形螺母固定在底座上;本实用新型的优点是:适应环境能力强,具有很强的防水防尘和抗低温的能力;便于维修和操作,安全度高;进出油口可以方便地调转方向,便于现场排制管路。 | ||
搜索关键词: | 两位两通 高压 电动 | ||
【主权项】:
两位两通高压电动阀,其特征在于:包括阀芯、阀体、电机总成和双刀双掷行程开关,所述电机总成包括大功率电机和减速器,所述大功率电机与减速器固定连接,所述减速器通过传动杆与偏心轮固定连接,所述阀体固定在底座上,所述双刀双掷行程开关固定于底座上,所述底座上还固定有可左右移动的拨杆,所述阀芯置于阀体内,所述阀芯一端与偏心轮固定连接,在打开行程开关时阀芯另一端与拨杆相抵并实现移动,所述阀体设有进油口和出油口,所述进油口和出油口均与放置阀芯的阀腔连通。
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