[实用新型]铁路设备操控的机构分合信号装置有效
| 申请号： | 201320647428.6 | 申请日： | 2013-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN203491121U | 公开（公告）日： | 2014-03-19 |
| 发明（设计）人： | 刘飞;刘金和;张越;钟志平;陈玉玺 | 申请（专利权）人： | 斯第华电气（天津）有限公司 |
| 主分类号： | H01H3/02 | 分类号： | H01H3/02;B61L23/00 |
| 代理公司： | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 | 代理人： | 吕志英 |
| 地址： | 300300 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型提供铁路设备操控的机构分合信号装置，该装置包括主摇臂、连杆、副摇臂、间隔柱、支撑板、转换开关，所述转换开关通过间隔柱连接在支撑板上，在间隔柱的一侧可旋转的固定有副摇臂，副摇臂通过连杆与主摇臂连接。本实用新型的效果是该分合信号装置在信号传出的准确度上有很大的提升。该装置结构简单，安装方便，节省了设备内部使用空间及原材料成本，提高了机构分合信号的灵敏度，为铁路接触网供、断电提供了保障。常规操控设备输出为旋转式，而信号的输出也为旋转传动，且输出角度为90度。本装置用材少、空间利用率高。满足了设备使用要求。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 设备 操控 机构 分合 信号 装置 | ||
【主权项】：
一种铁路设备操控的机构分合信号装置，其特征是：该装置包括主摇臂（6）、连杆（5）、副摇臂（3）、间隔柱（2）、支撑板（4）、转换开关（1），所述转换开关（1）通过间隔柱（2）连接在支撑板（4）上，在间隔柱（2）的一侧可旋转的固定有副摇臂（3），副摇臂（3）通过连杆（5）与主摇臂（6）连接。
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