[实用新型]重型卡车天窗手动限位锁止机构有效
| 申请号： | 201320627170.3 | 申请日： | 2013-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN203611700U | 公开（公告）日： | 2014-05-28 |
| 发明（设计）人： | 王海金;尹红砚;李淑慧;任天武;张明秋;张宏 | 申请（专利权）人： | 北奔重型汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | B60J7/19 | 分类号： | B60J7/19 |
| 代理公司： | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人： | 刘东升 |
| 地址： | 014000 内*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种重型卡车天窗手动限位锁止机构，解决了天窗开启不方便、费力，提高了天窗开启范围，且提高了天窗开启后锁止的可靠性。该天窗手动限位锁止机构包括撑杆(1)、挡块(2)、旋转座(3)、卡钩(4)和支座(5)；挡块(2)通过螺纹固定在撑杆(1)一端，撑杆(1)另一端与旋转座(3)转动联接，卡钩(4)一端设置有L形通槽，卡钩(4)另一端与天窗固联，挡块(2)周向设有环形凹槽，当天窗开启后锁止时，挡块(2)的环形凹槽与卡钩(4)的L形通槽上端配合，旋转座(3)和支座(5)均固定在驾驶室顶盖上，支座(5)采用弹性材料，并开有卡槽，天窗关闭时，撑杆(1)卡接在支座(5)卡槽内。 | ||
| 搜索关键词： | 重型 卡车 天窗 手动 限位 机构 | ||
【主权项】：
重型卡车天窗手动限位锁止机构，其特征是：该天窗手动限位锁止机构包括撑杆(1)、挡块(2)、旋转座(3)、卡钩(4)和支座(5)；挡块(2)通过螺纹固定在撑杆(1)一端，撑杆(1)另一端与旋转座(3)转动联接，卡钩(4)一端设置有L形通槽，卡钩(4)另一端与天窗固联，挡块(2)周向设有环形凹槽，当天窗开启后锁止时，挡块(2)的环形凹槽与卡钩(4)的L形通槽上端配合，旋转座(3)和支座(5)均固定在驾驶室顶盖上，支座(5)采用弹性材料，并开有卡槽，天窗关闭时，撑杆(1)卡接在支座(5)卡槽内。
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