[实用新型]一种商用车室体吊具有效
| 申请号： | 201320624870.7 | 申请日： | 2013-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN203486741U | 公开（公告）日： | 2014-03-19 |
| 发明（设计）人： | 王青川 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/22 | 分类号： | B66C1/22 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 吉海莲;王立民 |
| 地址： | 230022 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种商用车室体吊具，包括框架本体，取电机构，前支撑和后支撑；所述框架本体包括与取电机构固定连接的顶架、固定设置于该顶架底部并垂直于该顶架的多根纵梁、固定设置于所述纵梁底部的一对底梁、以及固定在底梁上并用于固定所述前支撑和后支撑的支脚，其特征在于，所述取电机构是由方钢拼焊而成，其周侧面设有多个钢板。本实用新型提供的一种新吊具，设计合理、使用方便，其主要将吊具后支撑与框架连接部分加固，更换了新的取电装置，加入了大量的绝缘材料，缩短吊具长度尺寸等。该新型吊具解决了传统的涂装车身吊具的强度不足，取电不稳定，摆幅过小等缺点，适用于双工位系统，提高了生产效率，减少了工人的作业强度，提高了车身喷涂质量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 商用 车室体吊具 | ||
【主权项】：
一种商用车室体吊具，包括框架本体，取电机构，前支撑和后支撑；所述框架本体包括与取电机构固定连接的顶架、固定设置于该顶架底部并垂直于该顶架的多根纵梁、固定设置于所述纵梁底部的一对底梁、以及固定在底梁上并用于固定所述前支撑和后支撑的支脚，其特征在于，所述取电机构是由方钢拼焊而成，其周侧面设有多个钢板。
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