[实用新型]一种无轨车辆紧急制动系

摘要

一种无轨车辆紧急制动系。它由分接扣件、配合销、紧急制动绳、拉簧、底盘衬垫构件压垫部、底盘衬垫构件轴承座部、配合环扣件紧急制动液路、压簧、顶推液压缸、顶滑轮、滑板、平动轴承、棘爪、叉臂、下挂钩、上挂钩、板簧、摇臂和轴结构等构成。驻车制动操纵杆的受力端与主缆绳的一端连接，主缆绳的另一端连接与分接扣件的主连接点连接；在分接扣件的下面，紧贴配置配合环扣件；在分接扣件的主连接点对侧，配合环扣件的连接点与紧急制动绳的一端连接。制动主缸的输出液压管路分接两路，一路为制动液路，用以常规制动，另一路为紧急制动液路。在车体底盘结构下面，紧急制动执行构件以其轴结构安装于底盘衬垫构件轴承座部。

主权项

一种无轨车辆紧急制动系，由操纵联动机构和执行动作机构两部系构成，其特征是： 操纵部系包括驻车制动操纵杆、主缆绳、分接扣件、配合销、驻车制动操纵缆绳、复位限位绳、拉卡环、滑孔、紧急制动绳、拉簧、配合环扣件、踏板、制动液路、制动主缸、紧急制动液路、压簧、顶推液压缸、顶滑轮、滑板、平动轴承、上挂钩；执行部系包括底盘衬垫构件压垫部、底盘衬垫构件轴承座部、棘爪、叉臂、下挂钩、板簧、摇臂和轴结构； 驻车制动操纵杆的受力端与主缆绳的一端连接，主缆绳的另一端与分接扣件的主连接点连接；分接扣件的主连接点对侧，分接扣件的二分连接点分别连接两根驻车制动操纵缆绳；在分接扣件的下面，紧贴配置配合环扣件；在分接扣件的主连接点对侧，配合环扣件的连接点与紧急制动绳的一端连接； 踏板的受力点通过摇杆与制动主缸的活塞杆连接；制动主缸的输出液压管路分接两路，一路为制动液路，用以常规制动，另一路为紧急制动液路，用以紧急制动； 在车体底盘结构下面，紧贴装接有底盘衬垫构件压垫部，用以紧急制动执行构件的安装与工作；底盘衬垫构件压垫部的后段下部制有底盘衬垫构件轴承座部，用以安装紧急制动执行构件；紧急制动执行构件以其轴结构安装于底盘衬垫构件轴承座部； 在底盘结构的驾驶室左前角开设一滑孔，用以顺滑穿过复位限位绳并卡阻拉卡环。