[实用新型]CRH5型动车组用的粉末冶金闸片

摘要

本实用新型涉及一种CRH5型动车组用的粉末冶金闸片，其特征在于：它包括5个闸片摩擦体、一燕尾块、一钢背板、5个铆钉、5个大垫片、5个小垫片、5个蝶形弹片、15个开口销和6个平头铆钉。5个闸片摩擦体紧固在钢背板的前部，闸片摩擦体为具有三个弧形倒角的等边三角形摩擦体骨架及摩擦体。燕尾块的截面形状呈W型的长板结构，钢背板为不规则六边形的板式结构，钢背板的背部连接燕尾块，钢背板的前部通过、大垫片、小垫片和蝶形弹片间隔铆接有5个闸片摩擦体，钢背板的各销接孔上分别销接开口销的一端，开口销的另一端对应悬置于在每一摩擦体骨架的导向孔中。钢背板的上、下边缘及弧形边缘均设置工艺孔。

主权项

一种CRH5型动车组用的粉末冶金闸片，其特征在于：它包括5个闸片摩擦体、一燕尾块、一钢背板、5个铆钉、5个大垫片、5个小垫片、5个蝶形弹片、15个开口销和6个平头铆钉；5个所述闸片摩擦体紧固连接在所述钢背板的前部，每一所述闸片摩擦体包括一具有三个弧形倒角的等边三角形摩擦体骨架，以及一设置在所述摩擦体骨架上表面且与所述摩擦体骨架形状相同的摩擦体；所述摩擦体骨架的中心设置有一台阶孔，在所述摩擦体骨架的三个弧形倒角上均设置有一导向孔，在所述摩擦体骨架其中一所述导向孔与所述台阶孔连线的两侧对称设置有一对下凹的抓料孔；所述摩擦体的中心孔与所述摩擦体骨架的台阶孔贯通；所述燕尾块紧固连接在所述钢背板的背部，所述燕尾块为截面形状呈W型的长板结构，所述燕尾块中部为一梯形凸台，两侧对称均为一梯形凹槽，在每一所述下凹槽上间隔设有三个通孔，在每一所述凹槽的外翼边均间隔开设有两个豁口；所述钢背板为一不规则六边形的板式结构，所述钢背板的中部对应设置有两排与所述燕尾块的通孔对应的锥孔；在两排所述锥孔的外围根据每一所述闸片摩擦体的外形结构及5个所述闸片摩擦体之间的分布对应设置有5个用于固定连接所述闸片摩擦体的凹台孔，并在每一所述凹台孔的外围均设置有与每一所述摩擦体骨架上的三个所述导向孔对应的销接孔，在所述钢背板的上、下边缘及弧形边缘均设置有一安装夹具定位用的工艺孔；所述铆钉、大垫片、小垫片、蝶形弹片和开口销均为连接所述闸片摩擦体的连接件，所述铆钉的中段为粗轴，末段为细轴；所述蝶形弹片为锥筒形结构，其上端口小，下端口大；每一所述铆钉的末端依次穿过所述闸片摩擦体的中心孔、大垫片、小垫片、蝶形弹片后，分别将每一所述闸片摩擦体铆接在所述钢背板的每一凹台孔上，且所述小垫片置于所述蝶形弹片的上端口内，所述大垫片置于所述蝶形弹片的下端口内；所述开口销为一圆筒结构，在所述钢背板的每一销接孔内均销接有一所述开口销的一端，所述开口销的另一端悬置于每一所述摩擦体骨架的各导向孔中；所述平头铆钉端帽设置有与所述钢背板的锥孔配合的锥台，所述平头铆钉的末径向设置有一凹孔；每一所述平头铆钉的末端分别穿过所述钢背板的锥孔和所述燕尾块的通孔后，将所述燕尾块铆接在所述钢背板背部。