[实用新型]一种全封闭的多盘湿式中央制动器有效
申请号: | 201320612401.3 | 申请日: | 2013-09-26 |
公开(公告)号: | CN203516533U | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 张跃;周勤 | 申请(专利权)人: | 江苏普悦重工机械有限公司 |
主分类号: | F16D55/24 | 分类号: | F16D55/24 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 高桂珍 |
地址: | 213119 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种全封闭的多盘湿式中央制动器,属于制动器技术领域。该制动器包括连接法兰、左端盖、碟簧组、活塞、油缸缸体、摩擦片组、主轴和右端盖,油缸缸体左、右两端分别通过螺栓与左端盖、右端盖连接,油缸缸体外表面对称设有进油孔,左端盖和右端盖的内侧中间位置均设有一轴承,主轴穿过上述轴承安装在油缸缸体内,主轴的左、右两端均套设连接法兰,摩擦片组位于油缸缸体和主轴之间,该摩擦片组通过花键分别与主轴、油缸缸体连接,进油孔内侧对应设置有活塞,活塞位于摩擦片组左侧,活塞推片设在活塞靠近摩擦片组的一端,且与位于摩擦片组左侧的垫片面接触,活塞左侧设有四个碟簧。本实用新型结构紧凑,安全可靠,制动速度快。 | ||
搜索关键词: | 一种 封闭 多盘湿式 中央 制动器 | ||
【主权项】:
一种全封闭的多盘湿式中央制动器,其特征在于:包括连接法兰(1)、左端盖(2)、碟簧组(3)、活塞(4)、油缸缸体(5)、摩擦片组(6)、主轴(7)和右端盖(8),所述的油缸缸体(5)左端通过螺栓与左端盖(2)连接,所述的油缸缸体(5)右端通过螺栓与右端盖(8)连接,所述的油缸缸体(5)外表面对称设置有进油孔,所述的左端盖(2)和右端盖(8)的内侧中间位置均设有一轴承,所述的主轴(7)穿过上述的轴承安装在油缸缸体(5)内,所述的主轴(7)的左、右两端均套设有连接法兰(1),所述的摩擦片组(6)位于油缸缸体(5)和主轴(7)之间,该摩擦片组(6)通过外花键与油缸缸体(5)连接,通过内花键与主轴(7)连接,上述的进油孔内侧对应设置有活塞(4),该活塞(4)位于摩擦片组(6)的左侧,所述的活塞推片(10)设置在活塞(4)靠近摩擦片组(6)的一端,且与位于摩擦片组(6)左侧的垫片面接触,所述的活塞(4)左侧设有碟簧组(3),碟簧组(3)包括四个碟簧。
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