[实用新型]可变阻尼减振器有效
| 申请号： | 201320608689.7 | 申请日： | 2013-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN203548686U | 公开（公告）日： | 2014-04-16 |
| 发明（设计）人： | 时培成;聂高法;陈陆俊 | 申请（专利权）人： | 安徽工程大学 |
| 主分类号： | F16F9/19 | 分类号： | F16F9/19;F16F9/346;F16F9/50;F16F9/32 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张巧婵 |
| 地址： | 241000 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了可变阻尼减振器，包括储油桶，还包括设在所述储油桶内的工作缸和伸到所述工作缸内连接有活塞的活塞杆，在所述工作缸内设外壁和工作缸内壁贴合的缸套，所述缸套的内壁与所述活塞外壁贴合；在所述缸套上设活塞运动时将工作缸分为容积可变的上腔室和下腔室的节流凹槽；该可变阻尼减振器，阻尼能根据活塞运动行程自行调节，能极大提高汽车的操纵稳定性和乘坐舒适性，且调节结构简单，控制简便。 | ||
| 搜索关键词： | 可变 阻尼 减振器 | ||
【主权项】：
可变阻尼减振器，包括储油桶，还包括设在所述储油桶内的工作缸和伸到所述工作缸内连接有活塞的活塞杆，其特征在于：在所述工作缸内设外壁和工作缸内壁贴合的缸套，所述缸套的内壁与所述活塞外壁贴合；在所述缸套上设活塞运动时将工作缸分为容积可变的上腔室和下腔室的节流凹槽。
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