[实用新型]过渡段用斜楔自锁式自动沉降补偿装置

摘要

一种过渡段用斜楔自锁式自动沉降补偿装置，包括基座、防尘罩、密封圈，柱形斜楔支承架的圆柱部分装在基座的圆柱形孔中形成间隙配合，柱形斜楔支承架和基座之间装有防尘罩，柱形斜楔支承架的下端是6～12°的斜楔面，由斜楔块支承，斜楔块设置在基座上，通过导向平键与基座活动连接；斜楔块内孔中装有弹簧和弹簧导向杆，斜楔块的小头端与原位调节螺杆接触，复位调节通管的一端通过水平向螺钉连在基座侧面，另一端裸露在道砟外；基座固定在路基道砟上，由压紧块通过螺栓将柱形斜楔支承架与轨枕联接。本实用新型具有结构简单，自动调节，工作可靠等特点，可用于不同线路结构过渡地段的有砟轨道道床上，解决线路不均匀沉降引起的不平顺问题。

主权项

一种过渡段用斜楔自锁式自动沉降补偿装置，包括基座（1）、防尘罩（6）、密封圈（7），其特征在于：柱形斜楔支承架（8）的圆柱部分装在基座（1）的圆柱形孔中形成间隙配合，柱形斜楔支承架（8）和基座（1）之间装有防尘罩（6），防尘罩（6）与柱形斜楔支承架（8）用竖向螺钉（17）固接，柱形斜楔支承架（8）的下端是与水平成6～12°的斜楔面，由与之具有相同角度斜楔面的斜楔块（5）支承，斜楔块（5）设置在基座（1）的内腔底面上，通过导向平键（2）与基座（1）活动连接；斜楔块（5）内孔中装有弹簧（4）和弹簧导向杆（3），斜楔块（5）的小头端与原位调节螺杆（15）接触，复位调节通管（12）的一端通过水平向螺钉（14）连在基座（1）侧面，另一端裸露在道砟（13）外；基座（1）固定在路基道砟（13）上，压紧块（16）通过螺栓（9）将柱形斜楔支承架（8）与轨枕（11）联接成一体。