[实用新型]电动三轮车有效
申请号: | 201320601752.4 | 申请日: | 2013-09-28 |
公开(公告)号: | CN203486086U | 公开(公告)日: | 2014-03-19 |
发明(设计)人: | 陈银昌 | 申请(专利权)人: | 陈银昌 |
主分类号: | B62M6/40 | 分类号: | B62M6/40;B62M6/45 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 450000 河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型涉及电动三轮车,可有效解决现有的电动车骑行时存在一定危险的问题,其解决的技术方案是,包括箱体和蓄电池,箱体前部装有可拆装的支撑架,支撑架上装有前轮,前轮上装有直流电机,箱体后部两侧各装有一个后轮7,前轮的左右两侧分别装有固定在支撑架上的左踏板和右踏板,箱体上端面转动装有盖板,上端后部装有可转动的靠背,箱体内装有蓄电池,蓄电池经控制器与直流电机相连,左踏板上有与控制器相连的电流控制踏板,右踏板上有与刹车装置相连的刹车踏板,支撑架上装有主动齿轮,前轮上装有经链条与主动齿轮相连的从动齿轮,主动齿轮上装有脚蹬,箱体前下部有凹槽,凹槽内装有支撑轮,本实用新型结构新颖独特,使用安全方便。 | ||
搜索关键词: | 电动三轮车 | ||
【主权项】:
一种电动三轮车,包括箱体和蓄电池,其特征在于,箱体(1)前部装有可拆装的支撑架(2),支撑架(2)上装有前轮(3),前轮(3)上装有直流电机(6),箱体(1)后部两侧各装有一个后轮(7),前轮(3)的左右两侧分别装有固定在支撑架(2)上的左踏板(4)和右踏板(5),箱体(1)上端面转动装有盖板(8),上端后部装有可转动的靠背(9),箱体(1)内装有蓄电池,蓄电池经控制器与直流电机(6)相连,左踏板(4)上有与控制器相连的电流控制踏板(10),右踏板(5)上有与刹车装置相连的刹车踏板(11),支撑架(2)上装有主动齿轮(12),前轮(3)上装有经链条与主动齿轮相连的从动齿轮(13),主动齿轮上装有脚蹬(14),箱体前下部有凹槽(15),凹槽内装有支撑轮(16)。
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