[实用新型]基于电磁阀控制的调速器自动补气装置有效
| 申请号： | 201320600241.0 | 申请日： | 2013-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN203476599U | 公开（公告）日： | 2014-03-12 |
| 发明（设计）人： | 肖启志;刘强;曾维才;钟永;李建勇;邓亚;张勇 | 申请（专利权）人： | 怀化沅江电力开发有限责任公司洪江水力发电厂 |
| 主分类号： | F03B15/00 | 分类号： | F03B15/00 |
| 代理公司： | 湖南兆弘专利事务所 43008 | 代理人： | 赵洪;谭武艺 |
| 地址： | 418200 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 实用新型公开了一种基于电磁阀控制的调速器自动补气装置，包括依次相连的第一常开阀（1）、过滤器（2）和第二常开阀（3），第一常开阀（1）与高压气源相连，第二常开阀（3）与调速器的压油槽相连，过滤器（2）、第二常开阀（3）之间设有并行连接的自动补气回路（4）和手动补气回路（5），自动补气回路（4）包括串行连接的第三常开阀（41）、自动补气电磁阀（42）和第一逆止阀（43），手动补气回路（5）包括串行连接的第一常闭阀（51）、第一节流阀（52）和第二逆止阀（53）。本实用新型具有自动补气可靠性高、结构简单、压力稳定可靠、体积小、结构紧凑的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 电磁阀 控制 调速器 自动 补气 装置 | ||
【主权项】：
一种基于电磁阀控制的调速器自动补气装置，其特征在于：包括依次相连的第一常开阀（1）、过滤器（2）和第二常开阀（3），所述第一常开阀（1）与高压气源相连，所述第二常开阀（3）与调速器的压油槽相连，所述过滤器（2）、第二常开阀（3）之间设有并行连接的自动补气回路（4）和手动补气回路（5），所述自动补气回路（4）包括串行连接的第三常开阀（41）、自动补气电磁阀（42）和第一逆止阀（43），所述手动补气回路（5）包括串行连接的第一常闭阀（51）、第一节流阀（52）和第二逆止阀（53）。
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