[实用新型]一种柴油机及其气缸盖有效
| 申请号： | 201320585527.6 | 申请日： | 2013-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN203515845U | 公开（公告）日： | 2014-04-02 |
| 发明（设计）人： | 张伟刚;张纪元;陈利;李志勇 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/36 | 分类号： | F02F1/36;F02F1/42 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 261205 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种气缸盖，其内部设有进气道（1）、排气道（2）、双层水套，底面设有进气门座（3）、排气门座（4）、上水孔（5）以及喷油器中心孔（6），所述双层水套的上层水套（7-1）和下层水套（7-2）通过位于所述喷油器中心孔（6）上方的第一串水孔（8-1）相连通，所述下层水套（7-2）向所述第一串水孔（8-1）汇集的流道中至少一条口径逐渐变小。该气缸盖具有改进的水套和进气道结构，可充分满足大功率柴油机对其性能及强度的要求。本实用新型还公开了设有所述气缸盖的柴油机。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油机 及其 缸盖 | ||
【主权项】：
一种气缸盖，其内部设有进气道（1）、排气道（2）、双层水套，底面设有进气门座（3）、排气门座（4）、上水孔（5）以及喷油器中心孔（6），其特征在于，所述双层水套的上层水套（7‑1）和下层水套（7‑2）通过位于所述喷油器中心孔（6）上方的第一串水孔（8‑1）相连通，所述下层水套（7‑2）向所述第一串水孔（8‑1）汇集的流道中至少一条口径逐渐变小。
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