[实用新型]高压燃油方向控制阀

摘要

本实用新型涉及一种高压燃油方向控制阀，包括：主阀体，沿竖直方向贯穿有第一滑动腔，主阀体还开设有连通于第一滑动腔的进油通道和出油通道；先导端盖，密封于第一滑动腔的顶端开口，并与主阀体顶面之间形成有先导阀腔；主阀端盖，密封于第一滑动腔的底端开口，并与主阀体底面之间形成有第二滑动腔，主阀端盖还开设有连通于第二滑动腔的低压油液进出口；主阀芯，包括阀杆以及位于阀杆顶端的阀头，阀头位于先导阀腔内，阀杆滑动于第一滑动腔并贴合于第一滑动腔的内壁，阀杆沿周向还开设有环形凹槽。本实用新型的高压燃油方向控制阀，适用于低速船用柴油机高压共轨燃油喷射系统，具有结构密封、频响高的优点。

主权项

一种高压燃油方向控制阀，其特征在于，包括：主阀体，沿竖直方向贯穿有第一滑动腔，所述的主阀体还开设有连通于所述第一滑动腔的进油通道和出油通道；先导端盖，密封于所述第一滑动腔的顶端开口，并与主阀体顶面之间形成有先导阀腔；主阀端盖，密封于所述第一滑动腔的底端开口，并与主阀体底面之间形成有第二滑动腔，所述的主阀端盖还开设有连通于所述第二滑动腔的低压油液进出口；主阀芯，包括阀杆以及位于所述阀杆顶端的阀头，所述的阀头位于所述的先导阀腔内，所述的阀杆滑动于所述的第一滑动腔并贴合于所述第一滑动腔的内壁，所述的阀杆沿周向还开设有可连通于所述进油通道和出油通道的环形凹槽,所述的阀头与先导端盖之间还设有提供预紧力的弹性件。