[实用新型]多台阶的汽车轮毂轴承单元有效
| 申请号： | 201320575110.1 | 申请日： | 2013-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN203477102U | 公开（公告）日： | 2014-03-12 |
| 发明（设计）人： | 叶关明 | 申请（专利权）人： | 杭州丰波机械有限公司 |
| 主分类号： | F16C35/07 | 分类号： | F16C35/07;F16C33/78;F16C41/00;B60B37/10 |
| 代理公司： | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人： | 林君勇 |
| 地址： | 311221 浙江省杭州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 实用新型涉及一种汽车轮毂轴承单元，尤其是涉及一种多台阶的汽车轮毂轴承单元。其主要是解决现有技术所存在的轮毂轴承单元的定位较不准确，装配较不牢固，容易脱落，并且采用的密封圈过于简单，汽车在使用时，灰尘、泥水容易进入到轴承单元的内部，漏脂率较高，造成产品的寿命较短，汽车能耗较大等的技术问题。本实用新型包括法兰盘（1），法兰盘上设有螺栓（2），法兰盘（1）的外端设有大台阶（3），大台阶上固定有内圈（4），法兰盘外设有外圈（5），内圈、法兰盘中部与外圈之间都设有保持架（6），保持架上设有钢球（7），内圈的外表面设有多级小台阶（8），小台阶上固定有J型骨架（9），J型骨架上设有密封件（10），外圈上固定有外骨架（11），密封件置于外骨架内。 | ||
| 搜索关键词： | 台阶 汽车 轮毂 轴承 单元 | ||
【主权项】：
一种多台阶的汽车轮毂轴承单元，包括法兰盘（1），法兰盘上设有螺栓（2），其特征在于所述的法兰盘（1）的外端设有大台阶（3），大台阶上固定有内圈（4），法兰盘外设有外圈（5），内圈、法兰盘中部与外圈之间都设有保持架（6），保持架上设有钢球（7），内圈的外表面设有多级小台阶（8），小台阶上固定有J型骨架（9），J型骨架上设有密封件（10），外圈上固定有外骨架（11），密封件置于外骨架内。
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