[实用新型]一种基于汽车整体钢构架的钢框架结构民宅有效
申请号: | 201320529896.3 | 申请日: | 2013-08-28 |
公开(公告)号: | CN203429786U | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
发明(设计)人: | 陈纪江 | 申请(专利权)人: | 云南汇丰建设投资集团有限公司 |
主分类号: | E04B1/19 | 分类号: | E04B1/19;E04H1/04 |
代理公司: | 昆明正原专利商标代理有限公司 53100 | 代理人: | 陈左 |
地址: | 650228 云南省昆明市*** | 国省代码: | 云南;53 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型涉及预制装配式住宅领域,尤其涉及一种基于汽车整体钢构架的钢框架结构民宅,包括柱、与所述柱固定连接的梁、铺设于所述梁上的楼板、与顶层的梁固定连接的天棚顶梁、铺设在所述天棚顶梁上的屋顶板以及固定在基础上的墙板,所述柱和梁均为工字钢,柱与梁的连接方式为翼缘焊接和腹板高强度螺栓连接。本实用新型借鉴汽车整体钢构架的运用,即房子的四周柱子和楼板为一个整体结构,先将预制的柱与梁固定连接,然后再在梁上铺设预制的楼板以及在基础上固定预制的墙板。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 汽车 整体 构架 框架结构 民宅 | ||
【主权项】:
一种基于汽车整体钢构架的钢框架结构民宅,包括柱(1)、与所述柱(1)固定连接的梁(3)、铺设于所述梁(3)上的楼板(2)、与顶层的梁固定连接的天棚顶梁(4)、铺设在所述天棚顶梁(4)上的屋顶板(5)以及固定在基础(12)上的墙板(6),其特征在于:所述柱(1)和梁(3)均为工字钢,柱(1)与梁(3)的连接方式为翼缘焊接和腹板高强度螺栓连接;所述墙板(6)为木质墙板,墙板(6)通过连接件固定于基础(12)上,所述连接件包括底板(9)、加强肋(8)、腹板(7)、设置于所述腹板(7)上螺钉孔(11)以及设置于所述底板(9)上的锚栓孔(10),所述腹板(7)、加强肋(8)以及底板(9)之间通过一体折弯成型,所述锚栓孔(10)与基础(12)通过锚栓连接,螺钉孔(11)与墙板(6)通过自攻螺钉连接;所述梁(3)上固定有防腐方木(13),所述防腐方木(13)垂直于梁(3),所述防腐方木(13)与梁(3)通过钻尾自攻自钻螺丝固定连接,所述楼板(2)铺设在防腐方木(13)上,所述楼板(2)为木质楼板。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于云南汇丰建设投资集团有限公司,未经云南汇丰建设投资集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201320529896.3/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 专利分类
E04 建筑物
E04B 一般建筑物构造;墙,例如,间壁墙;屋顶;楼板;顶棚;建筑物的隔绝或其他防护
E04B1-00 一般构造;不限于墙,例如,间壁墙,或楼板或顶棚或屋顶中任何一种结构
E04B1-02 .主要由承重的块状或板状构件构成的结构
E04B1-16 .堆料结构,例如混凝土在现场以浇制或类似方法成型的结构,同时利用或不利用附加构件,例如,永久性结构、由承重材料覆盖的基础
E04B1-18 .包含长形承重部件的结构,例如,包含柱,大梁,骨架
E04B1-32 .拱形结构;穹窿顶的结构;折板结构
E04B1-34 .特种结构,例如,用由桅杆结构或封闭的电梯井或楼梯间等塔式结构支承的悬吊或悬臂杆件;与弹性稳定性有关的特征
E04B 一般建筑物构造;墙,例如,间壁墙;屋顶;楼板;顶棚;建筑物的隔绝或其他防护
E04B1-00 一般构造;不限于墙,例如,间壁墙,或楼板或顶棚或屋顶中任何一种结构
E04B1-02 .主要由承重的块状或板状构件构成的结构
E04B1-16 .堆料结构,例如混凝土在现场以浇制或类似方法成型的结构,同时利用或不利用附加构件,例如,永久性结构、由承重材料覆盖的基础
E04B1-18 .包含长形承重部件的结构,例如,包含柱,大梁,骨架
E04B1-32 .拱形结构;穹窿顶的结构;折板结构
E04B1-34 .特种结构,例如,用由桅杆结构或封闭的电梯井或楼梯间等塔式结构支承的悬吊或悬臂杆件;与弹性稳定性有关的特征