[实用新型]整车数字化控制仪表有效
| 申请号： | 201320516266.2 | 申请日： | 2013-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN203381504U | 公开（公告）日： | 2014-01-08 |
| 发明（设计）人： | 李继平;孙永法;俆晖;程义红 | 申请（专利权）人： | 黄山金马股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K35/00 | 分类号： | B60K35/00 |
| 代理公司： | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人： | 胡根良 |
| 地址： | 245200 安徽省黄山*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型的目的在于提供整车数字化控制仪表，能够有效解决现有技术中汽车仪表和控制器不协调的问题，使得汽车仪表盘显示准确。同时将整个仪表显示和控制结构结合在一起，简化汽车的整体电路结构。为了解决上述技术问题，本实用新型整车数字化控制仪表，包括汽车控制电路，所述汽车控制电路中安装且仅装有一个中控芯片，仪表控制系统也安装在该中控芯片中，所述汽车控制电路通过分离接口连接各个车载电子设备，所述中控芯片还连接到仪表盘显示屏上。与现有技术相比，本实用新型的优点是：整车信息都通过一个控制单元来控制，降低了数据的交换，使控制更加集中化，简单化。维修时，只要更换一块汽车控制电路板，就能解决所有问题。 | ||
| 搜索关键词： | 整车 数字化 控制 仪表 | ||
【主权项】：
整车数字化控制仪表，包括汽车控制电路（1），其特征在于：所述汽车控制电路（1）中安装且仅装有一个中控芯片（2），仪表控制系统也安装在该中控芯片（2）中，所述汽车控制电路（1）通过分离接口（3）连接各个车载电子设备，所述中控芯片（2）还连接到仪表盘显示屏（4）上。
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