[实用新型]一种新型叉车平衡重有效
申请号: | 201320503594.9 | 申请日: | 2013-08-16 |
公开(公告)号: | CN203442045U | 公开(公告)日: | 2014-02-19 |
发明(设计)人: | 刘宝彦;田东林;程勇 | 申请(专利权)人: | 牛力机械制造有限公司 |
主分类号: | F16F15/28 | 分类号: | F16F15/28;B66F9/075 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 冯剑明 |
地址: | 529727 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型叉车平衡重,包括由成形钢片组焊成的中空壳体,中空壳体的空腔由空腔顶部的上盖封盖,所述上盖与中空壳体的两侧面及背面之间弧面过渡,所述中空壳体的背面为部分球面,中空壳体的空腔内灌注有矿石混凝土,所述矿石混凝土分为上、中、下三层,下层矿石混凝土密度大于中层矿石混凝土,中层矿石混凝土密度大于上层混凝土密度,摈弃了传统技术中铸造成型的实体性平衡重结构和方形棱边结构,平衡重可通过矿石混凝土来控制重心位置,避免重心太高或太低,防止叉车转弯时平衡重出现晃动等现象,提高了叉车的安全性。本实用新型结构简单合理紧凑、制作工艺简单、造型独特优美、耗能低且污染少,易于大批量生产。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 叉车 平衡 | ||
【主权项】:
一种新型叉车平衡重,其特征在于:包括由成形钢片组焊成的中空壳体,中空壳体的空腔由空腔顶部的上盖封盖,所述上盖与中空壳体的两侧面及背面之间弧面过渡,所述中空壳体的背面为部分球面,中空壳体的空腔内灌注有矿石混凝土,所述矿石混凝土分为上、中、下三层,下层矿石混凝土密度大于中层矿石混凝土,中层矿石混凝土密度大于上层混凝土密度。
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