[实用新型]一种地下铲运机带负载敏感变量的液压系统有效
| 申请号： | 201320460529.2 | 申请日： | 2013-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN203440863U | 公开（公告）日： | 2014-02-19 |
| 发明（设计）人： | 曲军;隋自清;权惠君;徐延岗 | 申请（专利权）人： | 烟台兴业机械股份有限公司 |
| 主分类号： | E02F9/22 | 分类号： | E02F9/22 |
| 代理公司： | 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 | 代理人： | 曲显荣;矫智兰 |
| 地址： | 264100 山东省烟台*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种地下铲运机带负载敏感变量的液压系统，它包括工作液压系统和转向液压系统，其特点是所述的工作液压系统采用开式负载敏感变量液压系统，由液压油油箱（1）、轴向柱塞变量泵（2）、梭阀（3）、优先阀（4）、举升油缸（10）、翻斗油缸（11）、比例多路换向阀（12）、工作先导比例阀（15）组成；所述的转向液压系统采用开式负载敏感变量液压系统，由液压油油箱（1）、轴向柱塞变量泵（2）、梭阀（3）、优先阀（4）、比例转向阀（6）、转向油缸（8）、转向先导比例阀（9）组成；采用比例多路阀和比例转向阀共用一个轴向柱塞变量泵，实现工作和转向，并根据负载的变化自动调整轴向柱塞变量泵的排量和压力，比较传统的定量液压系统发热量低、工作效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 地下 铲运机 负载 敏感 变量 液压 系统 | ||
【主权项】：
一种地下铲运机带负载敏感变量的液压系统，它包括工作液压系统和转向液压系统，其特征在于所述的工作液压系统采用开式负载敏感变量液压系统，由液压油油箱（1）、轴向柱塞变量泵（2）、梭阀（3）、优先阀（4）、举升油缸（10）、翻斗油缸（11）、比例多路换向阀（12）、工作先导比例阀（15）组成；轴向柱塞变量泵（2）的S口与液压油油箱（1）相连，P口与优先阀（4）的P口相连；优先阀（4）的EF口与比例多路换向阀（12）的P口相连，Ls口与梭阀（3）的A口相连；梭阀（3）的B口比例多路换向阀（12）的Ls口相连，C口与轴向柱塞变量泵（2）的X口相连；比例多路换向阀（12）的A1口与举升油缸（10）的无杆腔相连，B1口与举升油缸（10）的有杆腔相连，A2口与翻斗油缸（11）的无杆腔相连，B2口与翻斗油缸（11）的有杆腔相连，比例多路换向阀（12）的a1口与工作先导比例阀（15）的4口相连，b1口与3口相连，a2口与2口相连，b2口与1口相连，T口与液压油油箱（1）；所述的转向液压系统采用开式负载敏感变量液压系统，由液压油油箱（1）、轴向柱塞变量泵（2）、梭阀（3）、优先阀（4）、比例转向阀（6）、转向油缸（8）、转向先导比例阀（9）组成；轴向柱塞变量泵（2）的S口与液压油油箱（1）相连，P口与优先阀（4）的P口相连；优先阀（4）的CF口与比例转向阀（6）的P口相连，Ls口与比例转向阀（6）的Ls口相连后接梭阀（3）的A口；比例转向阀（6）的A口与转向油缸（8）的有杆腔相连，B口与转向油缸（8）的无杆腔相连，a口与转向先导比例阀（9）的1口相连，b口与转向先导比例阀（9）的2口相连，T口与液压油油箱（1）相连。
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