[实用新型]一种主减速器总成的拆装装置有效
| 申请号： | 201320438825.2 | 申请日： | 2013-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN203357370U | 公开（公告）日： | 2013-12-25 |
| 发明（设计）人： | 周旺生;朱建国;林巍楠 | 申请（专利权）人： | 东风汽车公司 |
| 主分类号： | B25B27/00 | 分类号： | B25B27/00 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种主减速器总成的拆装装置，包括左连接板、右连接板、至少两个连接左右连接板的螺纹杆组件，所述螺纹杆组件包括分别连接左右连接板的左螺纹顶杆和右螺纹顶杆，以及与左右螺纹顶杆端部连接的左右旋向双头螺杆，所述左右螺纹顶杆端部的内螺纹螺向相反；所述左连接板上和右连接板上分别开有与主减速器总成外壳上的螺纹孔对应的左固定孔和右固定孔。该拆装装置结构简单、操作简便、携带方便、实用性强，能使得主减速器总成不需返厂就能轻松快速地拆装、维修的目的，克服了后期服务维修的困难。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减速器 总成 拆装 装置 | ||
【主权项】：
一种主减速器总成的拆装装置，其特征在于，包括左连接板、右连接板、至少两个连接左右连接板的螺纹杆组件，所述螺纹杆组件包括分别连接左右连接板的左螺纹顶杆和右螺纹顶杆，以及与左右螺纹顶杆端部连接的左右旋向双头螺杆，所述左右螺纹顶杆端部的内螺纹螺向相反；所述左连接板上和右连接板上分别开有与主减速器总成外壳上的螺纹孔对应的左固定孔和右固定孔。
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