[实用新型]一种汽车发动机支撑梁结构有效
申请号: | 201320435916.0 | 申请日: | 2013-07-22 |
公开(公告)号: | CN203372052U | 公开(公告)日: | 2014-01-01 |
发明(设计)人: | 马敏 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 一种汽车发动机支撑梁结构,其包括支撑梁上板、支撑梁下板和发动机安装支架,所述发动机安装支架焊接支撑梁上板的一端的上表面。所述支撑梁上板是一块整板,所述支撑梁下板由两块板组成,分别为下板Ⅰ和下板Ⅱ,它们分别焊接在支撑梁上板的左右两端的下面,与上板一起构成左右悬置安装支撑面,支撑梁上板与支撑梁下板之间形成腔体结构。与现有技术相比,本实用新型在保证发动机支撑梁强度和NVH性能的情况下减少了大量原材料,提高了材料利用率,节约成本并提高了轻量化程度。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车发动机 支撑 结构 | ||
【主权项】:
一种汽车发动机支撑梁结构,其包括支撑梁上板、支撑梁下板和发动机安装支架,所述发动机安装支架焊接支撑梁上板的一端的上表面;其特征在于:所述支撑梁上板是一块整板,所述支撑梁下板由两块板组成,分别为下板Ⅰ和下板Ⅱ,它们分别焊接在支撑梁上板的左右两端的下面,与上板一起构成左右悬置安装支撑面,支撑梁上板与支撑梁下板之间形成腔体结构。
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