[实用新型]一种轻型载货汽车用电动助力转向系统

摘要

本实用新型涉及汽车转向系统的技术领域，一种轻型载货汽车用电动助力转向系统，包括电动助力转向扭矩输入轴总成、转向传动轴总成、电子控制单元和线束，其特征在于所述转向扭矩输入轴总成的上轴设有轴承，轴承连接转向扭矩输入上轴外壳，上轴左侧是助力装置，转向扭矩输入轴上轴左侧连接扭杆，扭杆左侧连接转向扭矩输入下轴，下轴上装有轴承、蜗轮和电磁感应式无触点传感器，扭矩输入下轴左侧连接转向传动轴总成，转向传动轴总成两端分别设有万向节，右端万向节与十字轴焊接到一起，左端万向节与十字轴外套焊接到一起，防尘套一端固定在十字轴外套上，另一端固定在右侧的万向节上，左端万向节通过锁紧螺母与循环球式转向器相连接。本实用新型能提升整车操纵性能、降低油耗、保护环境，且增加乘坐舒适性。

主权项

一种轻型载货汽车用电动助力转向系统，包括电动助力转向扭矩输入轴总成、转向传动轴总成、电子控制单元和线束，其特征在于所述转向扭矩输入轴总成的上轴设有轴承，轴承连接转向扭矩输入上轴外壳，转向扭矩输入轴上轴左侧是由传感器和执行器组成的助力装置，转向扭矩输入轴上轴左侧连接扭杆，扭杆左侧连接转向扭矩输入下轴，扭矩输入下轴左侧连接转向传动轴总成，扭矩输入下轴上装有轴承、蜗轮和电磁感应式无触点传感器通过轴承分别与助力装置外壳上和助力装置外壳下连接，蜗轮与蜗杆相连，蜗杆与助力电机相连，电磁感应式无触点传感器监测扭杆变形量和变形方向，对应输出相关参数，通过屏蔽线提供给控制器；所述转向传动轴总成的两端分别设有一万向节，右端万向节与十字轴焊接到一起，左端万向节与十字轴外套焊接到一起，十字轴外套右端部镶嵌有密封胶圈，防尘套一端固定在十字轴外套上，另一端固定在右侧的万向节上，右端万向节通过锁紧螺母与电动助力转向扭矩输入轴总成相连接，左端万向节通过锁紧螺母与循环球式转向器相连接。