[实用新型]一种可调节汽车喇叭有效
申请号: | 201320418915.5 | 申请日: | 2013-07-15 |
公开(公告)号: | CN203423790U | 公开(公告)日: | 2014-02-05 |
发明(设计)人: | 顾学兵 | 申请(专利权)人: | 顾学兵 |
主分类号: | H04R3/00 | 分类号: | H04R3/00 |
代理公司: | 北京商专永信知识产权代理事务所(普通合伙) 11400 | 代理人: | 高之波;邬玥 |
地址: | 226399 江苏省南通*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型公开了一种可调节汽车喇叭,包括电喇叭、可调电阻、熔断电阻、控制器、第一开关和第二开关,第一开关的开关连接方式为并联,继电器与微控制单元之间设有降压电容,继电器启动电路包括并联在继电器两端的极性电容和并联在继电器两端的稳压二极管,继电器与降压电容之间设有第一可控二极管,微控制单元启动电路包括并联在微控制单元两端的极性电容和稳压二极管,微控制单元与存储器和第二可控二极管形成串联,控制器启动电路中微控制单元启动电路和继电器启动电路形成串联,第二开关与控制器启动电路形成并联。本实用新型采用的一种可调节汽车喇叭,利用控制器的调节,根据外界环境有效的控制汽车喇叭发出的声音,减少了噪音的产生。 | ||
搜索关键词: | 一种 调节 汽车 喇叭 | ||
【主权项】:
一种可调节汽车喇叭,其特征在于:包括电喇叭(1)、可调电阻(2)、熔断电阻(3)、控制器、第一开关(11)和第二开关(12),所述第一开关(11)的开关连接方式为并联,所述控制器包括微控制单元(4)、存储器(5)、降压电容(6)和继电器(7),所述第一开关(11)依次连接继电器(7)、微控制单元(4)和存储器(5),继电器(7)与微控制单元(4)之间设有降压电容(6),所述继电器(7)启动电路包括并联在继电器(7)两端的极性电容(71)和并联在继电器(7)两端的稳压二极管(72),所述继电器(7)与降压电容(6)之间设有第一可控二极管(9),所述微控制单元(4)启动电路包括并联在微控制单元(4)两端的极性电容(41)和稳压二极管(42),同时,微控制单元(4)与存储器(5)和第二可控二极管(8)形成串联,所述控制器启动电路中微控制单元(4)启动电路和继电器(7)启动电路形成串联,所述第二开关(12)与控制器启动电路形成并联。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于顾学兵,未经顾学兵许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201320418915.5/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:用于吉赫兹量子保密通信系统的弱相干单光子源产生装置
- 下一篇:一种燃油泵泵头