[实用新型]一种汽车怠速电机

摘要

本实用新型公开了一种汽车怠速电机，包括固定连接的插头座和电机壳体，插头座和电机壳体围成的空腔内设有定子组件和转子组件，转子组件包括转子轴和固定在转子轴上的磁钢，转子轴的下轴端回转支承在下轴套的内孔，下轴套固定在电机壳体内，转子轴的上轴端通过轴承回转支承在上轴套的内孔，上轴套固定在插头座内，转子轴的内孔设有推杆，其特征在于：所述轴承的内圈由卡环和转子轴轴阶进行轴向限位，所述轴承的外圈由上轴套孔阶和垫片进行轴向限位，卡环设在转子轴上，垫片在线圈外壳与上轴套之间压紧固定。本实用新型结构简单，装配方便，密封可靠性好，装配后其转子轴的轴向窜动量小，能长时间保持无故障运行。

主权项

一种汽车怠速电机，包括固定连接的插头座和电机壳体，插头座和电机壳体围成的空腔内设有定子组件和转子组件，定子组件包括线圈和线圈外壳，转子组件包括转子轴和固定在转子轴上的磁钢，转子轴的下轴端回转支承在下轴套的内孔，下轴套固定在电机壳体内，转子轴的上轴端通过轴承回转支承在上轴套的内孔，上轴套固定在插头座内，转子轴的内孔设有推杆，推杆与转子轴螺纹旋接，推杆的顶部向下穿出下轴套后与电机头连接，其特征在于：所述轴承的内圈由卡环和转子轴轴阶进行轴向限位，所述轴承的外圈由上轴套孔阶和垫片进行轴向限位，卡环设在转子轴上，垫片在线圈外壳与上轴套之间压紧固定。