[实用新型]一种改进悬架管的后桥有效
| 申请号： | 201320416116.4 | 申请日： | 2013-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN203344653U | 公开（公告）日： | 2013-12-18 |
| 发明（设计）人： | 陈晓杰;汪文忠;陈琛玮 | 申请（专利权）人： | 上海汇众汽车车桥系统有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/00 | 分类号： | B60B35/00 |
| 代理公司： | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人： | 刘伍堂 |
| 地址： | 201814 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种改进悬架管的后桥，包括后桥本体，后桥本体表面设有凹槽，凹槽内固定有悬架管，悬架管的上端与后桥本体连接，悬架管的下端露出在后桥本体外，后桥本体表面的左上方和左下方各设有一个圆形结构，左上方的圆形结构的水平中心线与悬架管的底平面之间的距离为163毫米，左上方的圆形结构的垂直中心线与悬架管的下端中心线之间的距离为85.8毫米。本实用新型同现有技术相比，改变了悬架管的结构和安装位置，减小了整车内部的空间需求，使后桥能够与改进内部结构的整车匹配的同时，也提高了连接强度，从而提高了整车的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 改进 悬架 后桥 | ||
【主权项】：
一种改进悬架管的后桥，包括后桥本体，其特征在于：后桥本体（1）表面设有凹槽，凹槽内固定有悬架管（2），悬架管（2）的上端与后桥本体（1）连接，悬架管（2）的下端露出在后桥本体（1）外，后桥本体（1）表面的左上方和左下方各设有一个圆形结构（3），左上方的圆形结构（3）的水平中心线与悬架管（2）的底平面之间的距离为163毫米，左上方的圆形结构（3）的垂直中心线与悬架管（2）的下端中心线之间的距离为85.8毫米。
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