[实用新型]一种深孔鉆削设备有效

专利信息
申请号: 201320412061.X 申请日: 2013-07-11
公开(公告)号: CN203426493U 公开(公告)日: 2014-02-12
发明(设计)人: 戴雄;李有红;袁俊 申请(专利权)人: 湖北旭扬工贸有限公司
主分类号: B23B41/02 分类号: B23B41/02;B23B19/02;B23Q11/00;F15B21/00;F15B21/04
代理公司: 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 代理人: 邹仁椿
地址: 437600 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 一种深孔鉆削设备涉及金属切削加工设备。该深孔鉆削设备包括普通车床、枪钻连接座、枪钻、导向座总成、工装夹具、回油系统、液压站、回转接头总成,在普通车床上增加一套压力鉆削系统,采用专用切削液为压力介质、散热效果好、不需冷却系统,油路设计为床头箱主轴中加装导油管、导向座总成等结构,将传统油路导向部份与枪钻导向部份合二为一,降低结构成本,解决了油路导向密封难题,用普通车床改造成能加工孔深500mm、直径20mm以下满足质量要求的一种深孔鉆削设备。本实用新型改造费用低、制造周期短,结构紧凑、性能可靠、使用方便、加工效果好,满足质量要求,综合经济效益显著。可推广运用于需要深孔鉆削设备的生产企业。
搜索关键词: 一种 深孔鉆削 设备
【主权项】:
一种深孔鉆削设备,其特征在于:该一种深孔鉆削设备包括普通车床(1)、枪钻连接座(2)、枪钻(3)、导向座总成(4)、工装夹具(5)、回油系统(6)、液压站(7)、回转接头总成(8),所述的普通车床(1)作为本深孔鉆削设备的基础,不改变其机加工性能,把车床工作台上的刀架取下,保留进给工作台(1.5),将普通车床(1)床头箱主轴(1.1)的法兰与枪钻连接座(2)的法兰用螺栓紧固连接,从床头箱主轴(1.1)的尾端向床头箱主轴(1.1)内孔中穿插入导油管(1.2),使导油管(1.2)前端支承在枪钻连接座(2)的内孔中、其后端支承在主轴闷盖(1.3)的内孔中,并用锁紧螺母(1.4)将导油管(1.2)、主轴闷盖(1.3)与床头箱主轴(1.1)紧固成一个整体,形成床头箱主轴结构,导油管(1.2)尾端的螺纹与回转接头总成(8)连接;所述的导油管(1.2)是空心管,其前端加工有外止口与枪钻连接座(2)后端面的内孔过渡配合,其后端外圆作加工面支承在主轴闷盖(1.3)的内孔中,在导油管(1.2)穿出主轴闷盖(1.3)的外圆周上加工外螺纹与锁紧螺母(1.4)配合,在导油管(1.2)的尾端作外螺纹,与回转接头总成(8)中的回转旋转套(8.3)的内螺纹连接;所述的主轴闷盖(1.3)是圆盘件,其外圆与床头箱主轴(1.1)外圆直径一致,其外止口与床头箱主轴(1.1)的内孔滑动配合,其内孔与导油管(1.2)后端外圆所作的加工面直径一致;所述的枪钻连接座(2)的后端面作有内圆锥凹台、导油管(1.2)前端的支承孔、及与导油管(1.2)内孔一致的过油孔,其内圆锥凹台与床头箱主轴(1.1)带外圆锥的法兰盘连接,两者锥度相同、锥面直径一致,枪钻连接座(2)的前端面作有枪钻(3)的钻柄安装孔,与枪钻(3)的钻柄滑动配合,在钻柄安装孔外圆周上作枪钻(3)的固定螺钉孔;所述的枪钻(3)是外购的外排屑式深孔钻;所述的导向座总成(4)包括导向支座(4.1)、挡液罩(4.2)、枪钻钻套(4.3)、自密封螺母(4.4);所述的导向支座(4.1)由其下方的螺栓孔将其固定在进给工作台(1.5)上,在导向支座(4.1)的支座孔前方增设密封的挡液罩(4.2),加工挡液罩(4.2)内孔使与枪钻(3)的钻杆滑动配合,加工同轴的导向支座(4.1)的支座孔使与枪钻钻套(4.3)的外圆紧配合;所述的枪钻钻套(4.3)其内孔与枪钻(3)的钻杆滑动配合,其外圆与导向支座(4.1)的支座孔紧配合、其外圆尾端作有自密封螺纹与自密封螺母(4.4)配合;所述的工装夹具(5)固定在进给工作台(1.5)上,按加工工件的不同配有不同的工装夹具;所述的回油系统(6)是利用普通车床(1)的回油系统,在普通车床(1)的排屑箱中设置¢4mm密集孔用作粗过滤,专用切削液通过回油系统(6)油箱中的回油泵铜网二次过滤进入油箱(7.8),该回油系统(6)的出油口与液压站(7)的进油管接头连接;所述的液压站(7)包括过滤网(7.1)、高压泵(7.2)、电机(7.3)、压力表(7.4)、单向顺序阀(7.5)、二位三通电磁阀(7.6)、溢流阀(7.7)、油箱(7.8),该液压站(7)的出油管接头与回转接头总成(8)尾端的内螺纹连接;所述的油箱(7.8)其油箱容积为油泵最大流量的10倍,在油箱的进油口与出油口之间设置两层过滤隔板,在第一层过滤隔板上装置100目过滤网,在第二层过滤隔板上装置120目过滤网,在油箱的油泵进油管上装入磁性过滤器; 所述的回转接头总成(8)包括回转接头体(8.1)、回转接头盖(8.2)、回转旋转套(8.3)、轴承(8.4)、油封 (8.5)、 平面轴承(8.6);所述的回转接头体(8.1)作成三阶梯内孔,最小的内孔为螺纹孔,用以与液压站(7)输出油管的管接头连接,中间的内孔下部装平面轴承(8.6),上部装回转旋转套(8.3),大内孔的下部为轴承位,与轴承(8.4)外圈过渡配合,大内孔的上部与回转接头盖(8.2)的外止口过渡配合;所述的回转接头盖(8.2)其外圆与回转接头体(8.1)外圆直径一致,其前端面加工外止口与回转接头体(8.1)大内孔过渡配合,在前端面上作内凹台与内孔,其内凹台用以装油封(8.5),其内孔与回转旋转套(8.3)小端的第一阶梯轴滑动配合;所述的回转旋转套(8.3)其外圆加工成朝前的三阶梯轴和朝后的一个阶梯轴,回转旋转套(8.3)后部支承在平面轴承(8.6)上,朝后的阶梯轴与平面轴承(8.6)上片内孔配合,朝前的小端第一阶梯轴装置油封(8.5)、并与回转接头盖(8.2)内孔滑动配合,中间的第二阶梯轴与轴承(8.4)的内圈过渡配合,回转旋转套(8.3)的内孔与导油管(1.2)的内孔直径一致,其内孔端头作内螺纹与导油管(1.2)尾端的外螺纹配合。
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