[实用新型]一种三轮车架体结构有效
| 申请号： | 201320407900.9 | 申请日： | 2013-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN203419217U | 公开（公告）日： | 2014-02-05 |
| 发明（设计）人： | 王维正;高丕棣 | 申请（专利权）人： | 天津大安电动车有限公司 |
| 主分类号： | B62K5/06 | 分类号： | B62K5/06 |
| 代理公司： | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人： | 刘英梅 |
| 地址： | 301700 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种三轮车架体结构，包括构成三轮车底板外框的底梁以及用于连接底梁与三轮车前叉的主梁，主梁为金属型材一体式折弯成形，底梁为金属型材一体折弯成形。本新型所述的架体结构生产过程简单快速，可以提高加工效率；减少了三轮车架体上的焊口数量，省去了大量的焊接工作，有效避免因虚焊、假焊而产生的安全隐患；去除了作为主要受力梁的主梁上的焊口，使得三轮车架体的整体受力强度大大提高，三轮车架体的承载能力强，使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 三轮 车架 结构 | ||
【主权项】：
一种三轮车架体结构，包括构成三轮车底板外框的底梁（2）以及用于连接底梁（2）与三轮车前叉的主梁（1），其特征在于：所述主梁（1）为金属型材一体式折弯成形；所述底梁（2）为金属型材一体折弯成形。
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